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央視網(wǎng)消息：中國物流與采購聯(lián)合會(huì)今天（5月25日）公布今年前四個(gè)月的社會(huì)物流運(yùn)行數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，4月份，受新冠肺炎疫情等因素沖擊，供應(yīng)鏈循環(huán)不暢，物流運(yùn)行面臨較大壓力。但農(nóng)產(chǎn)品、能源采礦等基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)物流需求實(shí)現(xiàn)增長，為抗擊疫情、保障民生、推動(dòng)經(jīng)濟(jì)恢復(fù)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

1—4月，全國社會(huì)物流總額106.2萬億元，同比增長3.6%。從規(guī)模看，社會(huì)物流總額超過百萬億元，超大市場(chǎng)規(guī)模優(yōu)勢(shì)依然較為明顯，物流需求依托我國完備的產(chǎn)業(yè)體系仍然保持?jǐn)U張態(tài)勢(shì)。

中國物流與采購聯(lián)合會(huì)會(huì)長助理 何輝：盡管4月份受到疫情的影響，我們的（物流）需求有一定回落，但是我們超大市場(chǎng)規(guī)模的優(yōu)勢(shì)仍然很明顯，而且有韌性。

4月份，本土疫情多發(fā)頻發(fā)，波及全國多個(gè)省市，物流需求受到較大影響。4月份，工業(yè)品物流總額同比下降2.9%。

從結(jié)構(gòu)看，能源、大宗商品保供領(lǐng)域保持穩(wěn)定，對(duì)物流需求形成有力支撐。4月份，原煤、原油、天然氣等能源物流量同比分別增長10.7%、4%和4.7%；鋼鐵、有色金屬等領(lǐng)域物流需求實(shí)現(xiàn)持續(xù)增長。高技術(shù)制造需求增長引擎作用繼續(xù)顯現(xiàn)，其中太陽能電池等新材料產(chǎn)品物流量繼續(xù)保持高速增長態(tài)勢(shì)，增速超過20%；計(jì)算機(jī)、通信和其他電子設(shè)備制造業(yè)增長4.9%，新動(dòng)能韌性依然較強(qiáng)。

中國物流與采購聯(lián)合會(huì)副會(huì)長 蔡進(jìn)：應(yīng)該說4月份在重點(diǎn)領(lǐng)域的物流保障方面還是做得不錯(cuò)的，尤其是對(duì)農(nóng)產(chǎn)品、能源、重要的原材料這些領(lǐng)域物流的保障能力還是比較好的，就為下一步國民經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定運(yùn)行打下了很好的基礎(chǔ)。

4月份應(yīng)對(duì)疫情沖擊，物流模式不斷創(chuàng)新。沿海港口在人員到港率趨緊的情況下，充分利用數(shù)字化技術(shù)提升海運(yùn)集裝箱周轉(zhuǎn)速率，降低疫情風(fēng)險(xiǎn)。汽車物流針對(duì)生產(chǎn)供應(yīng)鏈放緩，合理進(jìn)行排產(chǎn)控制，增加鐵水聯(lián)運(yùn)比重，破解道路運(yùn)輸難題。大宗物資、長距離運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵、公轉(zhuǎn)水”情況明顯增多，多式聯(lián)運(yùn)等協(xié)同、高效的運(yùn)輸方式加速推進(jìn)。數(shù)據(jù)顯示，1—4月，鐵路、水上貨運(yùn)量和貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量占比合計(jì)分別提高1.6和1.3個(gè)百分點(diǎn)，運(yùn)輸結(jié)構(gòu)在一季度的基礎(chǔ)上持續(xù)調(diào)整。

4月中旬以來，多部門連續(xù)出臺(tái)措施，強(qiáng)力推動(dòng)大動(dòng)脈和微循環(huán)暢通，確保產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈“不掉線”。中國物流與采購聯(lián)合會(huì)監(jiān)測(cè)情況顯示，目前物流保通保暢效果明顯，不同運(yùn)輸方式暢通情況均有所改善。