重點項目是招商引資的“生命線”，是產業強市的硬核支撐。
今年南京招商任務再次“加碼”，以“百億項目招引突破年”為目標，精準有力、重拳出擊。隨著一批批招商大項目簽約落地、建設開工，南京產業“能級躍升”“向新而行”。
南京江寧濱江LG新能源動力電池項目。江寧濱江開發區供圖
“火車頭”拉動，大項目賦能地方經濟
龍頭項目對地方經濟有多大影響？江寧濱江開發區感觸尤深。今年2月，省商務廳公布2021年度江蘇省經濟開發區高質量發展綜合考核評價結果，江寧濱江開發區在省級開發區綜合排名中位列第21，比上一年公布的排名大幅提升14個名次，比2016年度的排名累計進位35個名次，創歷史最好成績。
五年間，園區的發展“加速度”從何而來？答案是——龍頭項目頂起了園區發展的“四梁八柱”。2017年，中興通訊智能制造基地簽約落戶江寧濱江開發區，總投資200億元，負責中興通訊全球無線系統設備制造。2020年3月，該基地投產，當年就創造總產值超300億元。2021年5月，中興通訊又一個百億級項目——服務器和存儲產品研發生產中心落地，目前已成為年產50萬臺的智能化服務器及存儲設備生產基地。今年上半年，中興通訊濱江基地繼續穩健爬坡，營收保持兩位數增長。
中興通訊南京濱江基地“5G全連接智能工廠”正在工作的機械手臂。受訪者供圖
走進位于江寧濱江開發區的中興通訊“超級工廠”，“全球5G制造基地”幾個大字映入眼簾。中興通訊（南京）有限責任公司總經理周建峰介紹，中興通訊的優勢是既懂5G又懂制造，對基地進行了5G全連接改造，完成研發、生產、運營全流程智能化貫通，實現生產效率大幅提升。
江寧濱江開發區相關負責人介紹：“目前，在中興通訊等龍頭企業牽引下，新一代信息通信產業已成為園區主導產業，2022年產業規模近500億元，未來產業規模將超千億元。除了中興通訊外，該產業鏈條上還集聚了中國信息科技集團（烽火科技）、國家電網等多家龍頭企業。今年，聚焦‘規上工業總產值突破1000億元’目標，園區正放大中興通訊、愛爾集新能源等‘鏈主’企業‘磁吸效應’，著力推動新一代信息通信技術、綠色智能汽車、高端智能裝備等主導產業‘加速跑’。”
南京市江寧區。江寧區委宣傳部供圖
對于地方經濟，百億級大項目就像是“火車頭”，牽引力十足，是各區、各板塊招商引資的“重頭戲”。江寧區商務局介紹，今年前7月，江寧區累計引進億元以上簽約項目293個，其中百億級項目2個、50億元項目4個、10億元項目25個。全區要求主要領導發揮“頭雁效應”，在招商引資工作中“一把手”落實“五個親自”，即：重大招商方案親自審定、重要招商活動親自參加、重要客商親自會見、重要引資項目親自過問、重大問題親自協調解決。
從南京全市范圍看，各園區、各區的招商引資都以大項目為突破口。錨定優質項目數“2215”目標（即：優質產業項目200個、10億元以上大體量項目200個、100億元以上項目10個、總部類項目50個），今年以來，南京已吸引天佑高端裝備研發生產基地、LG新能源動力電池、TP-LINK華東總部、恒生電子第二總部、國機數科等一批優質項目和總部項目落戶。截至今年7月底，全市已完成簽約項目投資總額6900億元。
龍頭項目“開路”，力促產業迭代升級
龍頭項目是城市產業迭代升級的“驅動器”、開辟產業新賽道的“金鑰匙”。以南京“四大支柱”之一汽車產業為例，這幾年，在綠色、智能化浪潮推動下，紛至沓來的龍頭項目強勢推動南京從燃油車向新能源汽車方向轉型，并開辟動力電池等新賽道。
長安深藍S7車型在溧水新廠下線 企業供圖
在南京汽車產業鏈條中，溧水區地位越來越重。今年，長安深藍S7車型在溧水新廠下線并開啟大規模交付，訂單過萬；創維EV6新能源SUV汽車從溧水新能源大道出發，“駛入”德國、俄羅斯等全球44個國家和地區……去年，溧水新能源汽車產業產值達450億元，同比增長43.7%。
江蘇省重大項目——國軒新能源智能制造基地。南京市六合區委宣傳部供圖
在“鏈式招商”推動下，新能源汽車產業鏈條加粗拉長。在六合區國軒新能源智能制造基地，一棟棟赭紅色廠房內，一輛輛AGV小車“扛”著極片等材料來回穿梭，工人指尖輕觸屏幕，生產線高速運轉……“目前，我們3條產線已建設完成，滿負荷運轉訂單排到明年。”江蘇國軒新能源科技公司生產副總韓強告訴記者，上半年該基地實現產值約30億元，新能源動力電池產品配套長安、長城以及零跑等汽車廠商。
時間追溯到2021年6月，國軒新能源智能制造項目簽約落戶六合。當年該項目是國軒高科與德國大眾開展深度合作后的首個投資項目，總投資100億元，建設年產20GWh動力電池生產項目以及新能源動力電池PACK、殼體、箱體及線束等配套項目。在六合區全過程指導、全鏈條跟蹤、全方位服務下，去年5月，該項目首條生產線正式投產。
六合區相關負責人透露：“在六合，以國軒為龍頭，‘材料制造—電池制造—新能源汽車制造—充換電設備制造—零部件制造’的新能源產業鏈已初步形成。今年，六合區把招商引資作為堅定不移推動產業強區、做大經濟總量的突破之舉。我們將在市定目標基礎上自加壓力，今年力爭完成150個億元以上簽約項目，下大力氣引進更多10億元以上制造業大項目。”
為了在競爭激烈的汽車產業中突圍，《南京市推進產業強市行動計劃（2023—2025年）》明確提出，“以整車制造為龍頭，與頭部企業深入合作”；“推進汽車產業結構優化調整，將傳統的汽車產業優勢轉化為新能源汽車集群優勢”。
未來幾年，南京汽車產業招商將瞄準“結構優化，迭代升級”，激發支柱產業“壓艙石”作用。
服務中覓商機，大項目“裂變式”發展
在恒誼路南側、恒飛路北側，一個建筑面積13萬平方米、投資超7億美元的超大型鋰電池“巨無霸”工廠即將亮相。工廠建筑規模、投資規模在行業內首屈一指。這便是LG集團在南京經濟技術開發區落地的第九家工廠。
南京LG新港新技術有限公司流水線生產34英寸曲面顯示屏 圖片來源：南京發布
從1995年至今，LG集團在南京經開區經歷“滾雪球”式發展。28年來，園企雙方唇齒相依共進共榮，不僅促成南京首個國家級經濟技術開發區成長壯大，也成就了外資企業扎根南京的投資佳話。這一現象級招商引資案例廣受贊譽，被商務部和省市政府稱為韓企在華投資的“南京經開區現象”。如今，LG集團攜“九工廠”再度選中南京經開區，將帶來超100億元的新增年產值。
位于江寧區的舍弗勒（南京）有限公司。南京日報/紫金山新聞記者 徐琦 攝
放眼南京全市，2011年落戶江寧高新區的德國工業巨頭舍弗勒（南京）有限公司，近年來也在馬不停蹄建新工廠，目前已建成4座生產廠房、1座中央倉庫，南京已成為舍弗勒集團在亞太地區最大的風電軸承生產基地。今年4月，上汽大通全新架構新能源車型及新MPV產業化項目來寧簽約，此次簽約是2017年以來上汽大通在江寧高新區的第三筆大規模投資，上汽大通南京分公司成立以來已累計在寧投資近70億元。
在南京，龍頭項目“裂變式”發展，已成為招商引資工作中的“潮流”現象。各板塊、園區樹立“服務好存量企業就是招商”的理念，貼身陪伴企業全生命周期成長，一線招商人靈敏捕捉大企業增資擴能、技改升級等訊息，推動“老樹發新芽”，促成一個個新項目在寧落地。
通訊員 王飛 汪亞群
南京日報/紫金山新聞記者記者 張希 孫敬清 王婷婷 王懷艷 朱旖旎
