今年以來，全球貿易持續疲軟，江蘇外貿承壓前行，用實干擔當促進外貿穩規模、優結構、強韌性，江蘇外貿規模連續5個月環比增長，保持持續回升的同時，呈現出一系列新亮點新變化。
【“江蘇智造”助力中國高速動車組“揚帆出海”】
匈塞鐵路是中國與中東歐國家共建“一帶一路”的旗艦項目，塞爾維亞高速動車組車輛采購商務合同日前正式簽署，此次簽約列車為動力分散型電力動車組，包括20輛高速動車組。位于常州的中車戚墅堰所為匈塞鐵路電動車組“量身”打造了齒輪箱。此外，中車戚墅堰所還為匈塞高鐵提供了風缸模塊及配套風缸產品，完成了繼雅萬高鐵、北非內燃動車組后的第三單海外高鐵項目。
中車戚墅堰所海外市場開發專員陳建說：“2013年后主動將開發重點轉向‘一帶一路’國家，包括智利、羅馬尼亞、斯洛伐克、哈薩克斯坦、蒙古以及埃及、尼日利亞等20多個國家或地區，訂單金額從十年前不足2千萬元增加到目前約3億元，訂單占比超過35%。”
今年以來，江蘇充分發揮先進制造業產業優勢，積極響應共建“一帶一路”國家推進工業化、現代化和提高基礎設施水平的迫切需要，加大汽車、船舶、高鐵、電工器材及相關零部件等產品出口力度，前三季度，江蘇對 “一帶一路”共建國家進出口1.63萬億元，占比提升2個百分點至42.6%。
【“新三樣”出口增幅強勁 規模居全國各省市第一】
此外，江蘇還多措并舉促進“新三樣”等重點產品出口規模提升。近日在蘇州太倉港，50臺金龍海格新能源客車順利登輪出海。今年1-9月，企業電動載人汽車出口10.4億元，同比增長42%。
金龍聯合汽車工業（蘇州）有限公司海外銷售公司副總監姜海峰說：“憑借著多年的技術創新、市場積累，海格在席卷全球的新能源客車大潮中取得了比較不錯的成績，是中國純電動客車出口巴西市場非常大的突破。”
隨著新能源賽道持續升溫，貨物通關速度和生產交付能力成為企業搶占海外市場的關鍵。當地海關引導企業采用提前申報、兩步申報等通關便利措施，同時還幫助企業排查供應鏈堵點、了解最新技術性貿易措施，引導制定合理出口生產計劃。
太倉海關查驗一科副科長陳嵩說：“指導企業通過智慧平臺全程無紙化辦理手續，開通線上預約服務，緊密銜接各通關環節，做到查驗無異常、貨物零等待。”
前三季度，江蘇“新三樣”產品出口1542億元，增長18.7%，規模居全國各省市第一，高技術、高附加值、引領綠色轉型的產品正成為拉動江蘇出口增長的“新引擎”，助推外貿結構持續優化。
（江蘇廣電總臺·融媒體新聞中心記者/尹美又 楊時盛 常州臺 蘇州臺 太倉臺 編輯/趙黎靜）
