以舊換新、設備更新、鼓勵發展新模式……在2月23日召開的中央財經委員會第四次會議上，“新”字串珠成鏈，成為新春以來這場布局財經工作會議的最大看點。習近平總書記在會上發表重要講話強調，加快產品更新換代是推動高質量發展的重要舉措，要鼓勵引導新一輪大規模設備更新和消費品以舊換新。物流是實體經濟的“筋絡”，聯接生產和消費、內貿和外貿，必須有效降低全社會物流成本，增強產業核心競爭力，提高經濟運行效率。這些重要論述，為全年經濟發展進一步指明了方向。
消費是經濟發展的有力“引擎”。這些年來，隨著消費市場持續升溫，人們對消費品迭代升級的需求也在不斷提升。2024年是全國消費促進年，黨中央從一開年就著力推動新一輪大規模設備更新和消費品以舊換新，這一關鍵施策，為消費市場進一步注入政策動力。政策加持，企業正“摩拳擦掌”，搶抓機遇，力爭在設備更新、消費品升級、以舊換新的賽道上跑在前端，贏得市場份額。同樣，以舊換新也刺激著人們的消費信心，人們更加期待在政策牽引下，進一步豐富消費供給，在數字消費、綠色消費、健康消費等場景中共享更多發展紅利，在智能家居、文娛旅游、體育賽事、國貨潮品等消費熱點中打開更多新意，增進“幸福指數”。
消費一頭連著宏觀經濟，一頭連著千家萬戶。談消費，這“兩頭”都要平衡和兼顧。中央財經委員會會議一語中的，指明重要性——實行大規模設備更新和消費品以舊換新，將有力促進投資和消費，既利當前、更利長遠。對此，拉動“消費馬車”疾馳，就要放遠目光，在結構升級賽道上不斷提速。對此，作為企業，當緊盯市場消費新走勢、人們消費新需求等，推動創新產品、創意成果等在城鄉大地上加快流動起來，在新一輪以舊換新等行動中激起奮進的“浪花”，澎湃消費新活力。唱響消費“興旺歌”，不是企業的“獨角戲”，關鍵還要看消費者的信心。不論是鼓勵汽車、家電等傳統消費品以舊換新，還是推動耐用消費品以舊換新……都要讓消費者看到“值得”，消費者換新的過程中，既在看品質、品牌、服務等消費體驗，還要看價格。只有“性價比”高，才能贏得消費者，在大規模回收循環利用、“換新+回收”實踐中贏得市場，做強做大。
如果說以舊換新是從消費端發力，激活經濟“細胞”，那么設備換新、降低社會物流成本是從生產制造端、供給場景為企業以另一種方式“輸血”。設備更新、淘汰過舊產能，從短期看，企業要投入一定成本，但從長線看，設備更新有助于提升產業核心競爭力，可在向“新”而行中引入更先進的生產技術和管理模式，提高生產效率和產品質量，是利長遠的。而物流作為實體經濟的“筋絡”，只有優化主干線大通道，破解堵點卡點，打通“主動脈”，改善“微循環”，才能有效提高物流效率，降低物流成本，實現資源的優化配置，為企業設備更新、以舊換新等注入活力，進一步提高經濟運行效率。各地當錨定互聯互通，持續打通物流“關節”，鋪展一幅“路通業興”的新畫卷。
只有補齊短板，才能把握機遇。這些年來，我國綜合立體交通網加快完善，物流保通保暢有力推進，“全國123出行交通圈”和“全球123快貨物流圈”逐步構建，物流運輸組織效率不斷提升。但也應看到，我國西部鐵路“留白”太大、城鄉物流不夠暢通、大宗貨物和中長途運輸“公轉鐵”“公轉水”還有很大提升空間，各地當把強“筋絡”與促消費、穩經濟、調結構等有機結合起來，發展與平臺經濟、低空經濟、無人駕駛等結合的物流新模式，打通“斷頭路”、暢通主動脈，加快構建現代綜合交通運輸體系，因地制宜發展特色產業，有效推動各領域經濟提質擴量升級。
改革落子，激活全盤。中央財經委員會會議進一步吹響改革號角，從設備更新到以舊換新，再到有效降低全社會物流成本……推動宏觀布局落地，離不開一系列政策舉措的“催化”和牽引，各地當因地制宜，細化措施，推動各項部署要求落實落細。企業當嗅覺靈敏，提前布局，深融市場，在中國活力大市場中激起更大的興業“浪花”。
