□顧蘇
3月份中國物流業(yè)景氣指數(shù)為51.5%，較上月上升4.4個百分點。在居民消費和商貿(mào)物流領(lǐng)域，實體商超零售需求實現(xiàn)恢復(fù)性增長，帶動商貿(mào)流通加快，快消品零擔(dān)運輸和電商快遞業(yè)務(wù)量明顯增長。3月份，道路運輸業(yè)、郵政快遞業(yè)業(yè)務(wù)總量指數(shù)較上月分別上升4.7和3.7個百分點；鐵路大宗物資運輸量上升，鐵路運輸業(yè)業(yè)務(wù)總量指數(shù)為53.5%，較上月上升1.8個百分點。一系列數(shù)據(jù)彰顯流動中國的旺盛活力，映照經(jīng)濟(jì)發(fā)展回升向好的良好態(tài)勢。
交通物流是暢通國民經(jīng)濟(jì)循環(huán)的重要一環(huán)，一頭連著生產(chǎn)、一頭連著消費，是維護(hù)人民群眾正常生產(chǎn)生活秩序、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定、服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會改革發(fā)展穩(wěn)定的重要基礎(chǔ)。
交通為基，物暢其流。交通運輸是物流發(fā)展的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)和重要載體。近年來，我國交通運輸科技創(chuàng)新能力不斷提升，綠色低碳轉(zhuǎn)型邁出堅實步伐，智慧綠色發(fā)展深入推進(jìn)，已經(jīng)建成和在建的自動化集裝箱碼頭規(guī)模均居世界前列；“四好農(nóng)村路”建設(shè)取得實實在在的成效；綜合貨運樞紐和國家物流樞紐、冷鏈物流骨干基地加快布局，有力支撐我國作為世界第二大經(jīng)濟(jì)體和世界第一大貨物貿(mào)易國高效運轉(zhuǎn)。這些設(shè)施建設(shè)，在服務(wù)國家重大戰(zhàn)略實施、保障國民經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展、促進(jìn)流通消費、構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主體和國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局中，發(fā)揮著重要支撐作用。
貨通八方，川流不息。近年來，國家郵政局加快推進(jìn)縣鄉(xiāng)村寄遞物流配送體系建設(shè)，深化農(nóng)村快遞與電商的協(xié)同發(fā)展，取得了階段性成果?？h鄉(xiāng)村寄遞物流配送體系作為服務(wù)生產(chǎn)、促進(jìn)消費、聯(lián)通城鄉(xiāng)、暢通循環(huán)的重要橋梁，在推進(jìn)鄉(xiāng)村振興、促進(jìn)共同富裕的過程中發(fā)揮著重要作用。以中歐班列、西部陸海新通道為重要標(biāo)志的國際物流通道體系，是中國為推動構(gòu)建開放型世界經(jīng)濟(jì)提供的國際公共產(chǎn)品，是推動實現(xiàn)開放包容、合作共贏人類命運共同體的重要依托，也是以物流方式創(chuàng)新改變國際貿(mào)易格局的重要力量?？爝f“進(jìn)村”激發(fā)新潛能；“鋼鐵駝隊”帶貨忙，從“進(jìn)村”到“出海”，物流業(yè)邁入新發(fā)展階段。
網(wǎng)絡(luò)賦能，活力倍增。今天，從無人網(wǎng)約車到分揀機(jī)器人，各種新技術(shù)、新業(yè)態(tài)蓬勃興起，為交通物流行業(yè)發(fā)展打開了新的空間。譬如，車輛的貨物信息包括車牌號、材質(zhì)、規(guī)格、數(shù)量會自動顯示在終端顯示器上，經(jīng)智能傳輸設(shè)備送達(dá)貨物對應(yīng)地點。如果貨件不能在指定垛位卸載，智能終端上的報警器會顯示彈窗?？萍假x能，推動大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、區(qū)塊鏈等新技術(shù)與交通行業(yè)深度融合，促進(jìn)交通運輸提效能、擴(kuò)功能、增動能，讓流動中國始終充滿繁榮發(fā)展的活力。
依托一條條聯(lián)運通道、一張張運輸網(wǎng)絡(luò)，“物暢其流”，人民獲得感幸福感增強，流動的中國生機(jī)勃勃，高質(zhì)量發(fā)展蒸蒸日上。
