6月3日，在如東洋口港陽光島上，江蘇首座海島型變電站——陽光島110千伏輸變電項目土建工程全部結(jié)束，具備電土交接條件，標志著該項目即將進入電氣安裝與電纜敷設(shè)階段，距離投運送電更近了一步。
陽光島110千伏輸變電項目是國網(wǎng)如東縣供電公司服務(wù)如東能源島發(fā)展的重點工程，建成后，島內(nèi)現(xiàn)有的20千伏電纜供電方式將升級為110千伏電網(wǎng)供電方式，可有效保障島內(nèi)已投運及在建的4座LNG接收站用電需求，破解陽光島用電瓶頸問題，激活千萬噸級“能源航母”電力引擎。
“3→1” 優(yōu)選最佳建設(shè)方案
陽光島110千伏輸變電項目位于如東外海離岸約13公里的人工島上。作為一座集工業(yè)、倉儲、物流于一體的海島，陽光島上建有LNG接收站、液化品罐區(qū)、干散貨倉儲區(qū)和綜合服務(wù)區(qū)，是江蘇的原油、成品油、液體化工品中轉(zhuǎn)及倉儲區(qū)，也是國家《長江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》中重點能源基礎(chǔ)設(shè)施工程的布局地之一。
“隨著島上落戶的企業(yè)越來越多，現(xiàn)有的20千伏供電方式已開始‘捉襟見肘’。”國網(wǎng)如東縣供電公司發(fā)展建設(shè)中心安全質(zhì)量監(jiān)督技術(shù)專職徐鵬鵬介紹，為護航小島發(fā)展，110千伏陽光島變電站應(yīng)運而生，該站總建筑面積1850平方米，本期安裝50兆伏安主變兩臺，新建110千伏出線4回、10千伏線路24回、110千伏電纜通道16.56公里、架空線路5.2公里，計劃今年9月30日投運。
變電站投運以成功送電為標志，110千伏陽光島變電站地處外海小島，如何實現(xiàn)跨海送電？這在省內(nèi)沒有可借鑒的先例，省供電公司通過向多海島的鄰省浙江取經(jīng)，拿出了3種初選方案。“一是直接在海中架設(shè)鐵塔，二是通過海底電纜，三是隨橋敷設(shè)電纜。”徐鵬鵬介紹，考慮到海中架設(shè)鐵塔安全風(fēng)險高，海底電纜造價貴、后期檢修難度大，經(jīng)過省供電公司多輪評審最終選擇了更為經(jīng)濟、安全的隨橋敷設(shè)電纜方式，將利用黃海二橋預(yù)留的電纜通道，敷設(shè)單回16公里長的電纜連接島內(nèi)外。
此外，為應(yīng)對海島風(fēng)力大且鹽霧腐蝕嚴重等不利環(huán)境因素，變電站內(nèi)外墻采用200毫米厚加氣混凝土砌塊施工，無需金屬構(gòu)件輔助建設(shè)。室內(nèi)增加了除鹽設(shè)備和送風(fēng)系統(tǒng)，電氣設(shè)備散熱器外殼選用不銹鋼材質(zhì)和C5防腐等級材料。同時，主變室的外墻采用可拆卸結(jié)構(gòu)，一旦需要移動或更換主變，就能像搭積木一樣，做到隨拆隨裝。
“0→1” 創(chuàng)下諸多“省內(nèi)之最”
作為目前省內(nèi)唯一的海島型變電站，陽光島110千伏輸變電項目盡管還在建設(shè)中，但已創(chuàng)下多個“省內(nèi)之最”，不僅是省內(nèi)輻射區(qū)域最小、單位用電負荷最高的一個110千伏變電站，同時也是省內(nèi)跨海長度最長、電纜敷設(shè)距離最遠的一個變電站。
110千伏變電站是電網(wǎng)的重要節(jié)點，承擔(dān)著區(qū)域供電保障的重任。110千伏陽光島變電站所處的人工島面積為3平方公里，島內(nèi)現(xiàn)已落戶中石油、國信、協(xié)鑫、華潤、杭氧、桐昆、威華等十多家制造及倉儲企業(yè)。
“從覆蓋區(qū)域來說，陽光島變電站是輻射范圍最小的一個110千伏變電站，它的服務(wù)對象僅限于陽光島上的企業(yè)。”如東縣供電公司發(fā)展建設(shè)中心副主任黃文濤介紹，與陽光島隔海相望的臨港工業(yè)區(qū)內(nèi)，同等規(guī)格的110千伏富強變可滿足區(qū)內(nèi)108家企業(yè)用電需求。
兩相比較，110千伏陽光島變電站的建設(shè)是否過于浪費？面對記者的疑問，黃文濤作出了解釋，LNG儲存、加工、轉(zhuǎn)運需要持續(xù)保持零下162℃的低溫，從中石油江蘇LNG接收站當(dāng)前的用電情況來看，陽光島變電站投運后，能基本滿足4座接收站用電需求。
為切實筑起這條“能源大動脈”，項目采用的隨橋敷設(shè)電纜截面達1000平方毫米、敷設(shè)長度為16公里。“大截面具有容量大、線損小、電磁環(huán)境優(yōu)等特點，可以節(jié)能降耗、提高能源利用效率。”黃文濤介紹，整條電纜采用蛇形排布，在增加可活動裕度的同時，還創(chuàng)新性地運用自行研制的柔性支架，能夠根據(jù)橋面震動幅度輔助電纜調(diào)節(jié)，最大程度保障長距離電纜安全可靠運行。
“1→4” 助力LNG產(chǎn)業(yè)發(fā)展
近年來，為響應(yīng)國家加快天然氣產(chǎn)供儲銷體系建設(shè)目標，如東將洋口港陽光島定位為能源島，大力發(fā)展LNG產(chǎn)業(yè)。目前，島上已建成投運的中石油江蘇LNG接收站是當(dāng)前長三角地區(qū)存儲能力最大、天然氣調(diào)峰能力最強的接收站，現(xiàn)有6座LNG儲罐，總罐容108萬方。自2011年投運以來，已累計接卸LNG超5700萬噸，外輸天然氣超800億立方米。
如今，平均每天有超過2500萬方天然氣外輸，通過十余公里跨海管道，從陽光島不分晝夜向長三角奔涌。而在中石油LNG接卸站之外，國信、協(xié)鑫、華潤3個接收站項目也在如火如荼地推進中，全部建成后，洋口港LNG年接卸量預(yù)計突破2200萬噸，成為我國西氣東輸、北氣南下、海氣登陸的重要交匯點。
保障長三角地區(qū)生產(chǎn)生活用氣，助力形成長三角地區(qū)多元能源供給格局，這一切都離不開穩(wěn)定的電力作為支撐。“陽光島110千伏輸變電工程的建設(shè)，將原先島上20千伏電纜供電方式改變?yōu)?10千伏電網(wǎng)供電方式，能帶動的用電負荷是原先的四倍以上。”黃文濤介紹。
與此同時，為助力陽光島用能更加清潔，變電站還將利用島上豐富的風(fēng)光資源，在屋頂建設(shè)分布式光伏，并安裝智能風(fēng)光儲能路燈。變電站投運后，屋頂光伏年均發(fā)電量預(yù)計可達5.16萬千瓦時，能夠滿足站內(nèi)日常運維電能需求。此外，在規(guī)劃中，變電站還配備了儲能和充電樁設(shè)備，可供島上LNG企業(yè)電動接駁車充電。
實現(xiàn)“雙碳”目標，能源是主戰(zhàn)場，電力是主力軍。陽光島輸變電工程是推進新型電力系統(tǒng)建設(shè)，服務(wù)“雙碳”目標的一次有力實踐。未來，這座變電站將穿海送電，為“能源航母”安上“電引擎”，助力如東LNG產(chǎn)業(yè)發(fā)展“乘風(fēng)破浪”。
