今年上半年江蘇省貨物貿(mào)易進出口2.68萬億元，規(guī)模創(chuàng)同期歷史新高，同比增長8.5%，增幅較全國高2.4個百分點。
比較數(shù)據(jù)，可以發(fā)現(xiàn)，去年第四季度以來，江蘇進出口始終保持較快增長。其中，出口增速逐季走高，由去年第四季度的6.7%逐季提升至今年二季度的8.6%。
對共建“一帶一路”國家進出口占比穩(wěn)步提升
“江蘇制造”在“一帶一路”上持續(xù)演繹著合作共贏的故事。據(jù)南京海關統(tǒng)計，上半年，江蘇對共建“一帶一路”國家進出口1.2萬億元，增長13.6%，拉動全省進出口增速5.8個百分點，占比穩(wěn)步提升至44.6%。
盛夏時節(jié)，赫比（蘇州）通訊科技有限公司一批貨值30.5萬元的塑料外殼完成質檢、裝箱、打包等流程后，運往越南。“‘一帶一路’市場對這些消費類產(chǎn)品的需求非常旺盛，我們的這批塑料部件出口后用于生產(chǎn)無線耳機等電子產(chǎn)品，近年來公司新增7家共建‘一帶一路’國家客戶。”該公司關務郭燦燦介紹，“今年1—6月公司對‘一帶一路’共建國家的出口貨值達5588萬元，同比增長27%。”
“我們生產(chǎn)的格柵板是一種兼具吸音功能的裝飾產(chǎn)品，采用綠色環(huán)保材料，可根據(jù)客戶需求定制不同尺寸、顏色、圖形，滿足各類家庭、工業(yè)裝修需求，深受塞爾維亞、匈牙利等共建‘一帶一路’國家客戶的歡迎。”江蘇天涵之星吸音材料有限公司負責人蔣鈞介紹，1—6月，他們出口共建“一帶一路”國家格柵板434萬元，約占出口總額的20%。
聚焦共建“一帶一路”國家民眾“看得見、摸得著”的基礎設施建設，“江蘇制造”加速出海。日前，一批50輛國產(chǎn)自卸車裝運至碼頭停靠的外輪，順利裝船出口，運往印度尼西亞肯達里等港口，用于共建“一帶一路”國家基礎設施項目建設，這是今年以來常州口岸出口“一帶一路”共建國家的第10批工程車輛。據(jù)常州海關統(tǒng)計，今年上半年，常州口岸共出口工程車輛532臺，貨值約2.05億元，主要為中國-印尼共建“一帶一路”重點項目—德龍三期鎳鐵項目提供支持。
南京郵電大學人口研究院院長、高質量發(fā)展評價研究院執(zhí)行院長沙勇說，我省持續(xù)堅持擴大對外開放，主動精準對接共建“一帶一路”國家，后續(xù)應出臺專項政策支持省內(nèi)企業(yè)進一步主動針對“一帶一路”國家的重大部署與市場需求，優(yōu)化供給結構、提高供給質效，積極開展更為深入廣泛的全面經(jīng)貿(mào)合作，充分實現(xiàn)互利共贏。
民營企業(yè)成為外貿(mào)增長主要拉動力量
今年以來，江蘇民營企業(yè)加快發(fā)展新質生產(chǎn)力，不斷集聚高質量發(fā)展的新動能、新優(yōu)勢。上半年，江蘇民營企業(yè)進出口1.23萬億元，同比增長14.7%，拉動全省進出口增速6.4個百分點，占比提升2.5個百分點至45.8%。
切割、打磨、上漆、拼接、裝配線路……7月15日，無錫好時躍電子商務有限公司車間，工人正在加班加點趕制一批木桑拿房。同一時刻，該公司向無錫海關申報出口的35個桑拿房也順利通關放行，發(fā)往企業(yè)位于北美的自建海外倉進行“補貨”。
“相比歐美傳統(tǒng)桑拿房，我們的產(chǎn)品可拆卸、更輕便，還可以智能控溫，在亞馬遜、沃爾瑪?shù)群Ｍ怆娚唐脚_上很受歡迎，而海外倉則讓我們離顧客更近。”無錫好時躍電子商務有限公司創(chuàng)始人郝明衛(wèi)說，公司已自建了5個海外倉，其中北美自建海外倉面積達5000平方米，上半年出口貨值超2300萬元，增長超過169%。
傳統(tǒng)裝備制造加速邁向高端“智”造。作為蘇州市吳江區(qū)千億級產(chǎn)業(yè)集群之一，越來越多的民營企業(yè)成為推動產(chǎn)業(yè)數(shù)實融合發(fā)展的“領頭羊”。7月19日，博眾精工科技股份有限公司生產(chǎn)的一套自動化包裝整機設備順利出口至東南亞。“以往我們出口以自動化組裝和檢測單機設備為主，現(xiàn)在我們?yōu)榭蛻籼峁?shù)字化工廠整體解決方案，除了在產(chǎn)品的生產(chǎn)、運輸、倉儲等環(huán)節(jié)實現(xiàn)智能化以外，我們還開發(fā)了一套信息化系統(tǒng)，通過數(shù)據(jù)傳輸?shù)确绞剑瑢崿F(xiàn)對各環(huán)節(jié)的實時監(jiān)測、管理，保障生產(chǎn)活動高效有序開展。”博眾精工科技股份有限公司副總裁蔣健說。據(jù)統(tǒng)計，1—6月，該公司出口額已經(jīng)超過7億元，同比增長超3倍。
全球低碳發(fā)展進程加速，含“綠”量高的綠色低碳產(chǎn)品越來越成為江蘇外貿(mào)的一抹亮色。作為一家從事汽車開發(fā)、生產(chǎn)及銷售于一體的民營企業(yè)，金龍聯(lián)合汽車工業(yè)（蘇州）有限公司自有品牌“海格”客車馳騁全球94個國家和地區(qū)。“今年初開始，公司的純電公交產(chǎn)線就開啟了‘超級忙碌’模式，產(chǎn)能持續(xù)保持飽滿狀態(tài)。”金龍聯(lián)合汽車工業(yè)（蘇州）有限公司海外融資商務部郭錦繡介紹。1—6月，該公司出口電動客車735臺，金額8.29億元，同比增長41%。
內(nèi)外兼修順利切換“兩個市場”
透過數(shù)據(jù)，可以看到，江蘇外貿(mào)的另一特點，即主要貿(mào)易方式均保持增長。上半年，江蘇省以一般貿(mào)易方式進出口1.55萬億元，增長6%。以加工貿(mào)易方式進出口8336.5億元，增長12%。
騰達航勤設備（無錫）有限公司主要生產(chǎn)傳統(tǒng)飛機牽引車、貨物升降平臺、行李牽引車、清污水車等地勤設備，產(chǎn)品遠銷海外30多個國家和地區(qū)。“加工貿(mào)易是我們的核心業(yè)務，產(chǎn)品主要銷售給航空公司、機場、地勤服務商。”該公司相關負責人吳建強說，“之前國際航空客貨運市場需求疲軟，不確定因素較多，我們的出口訂單不穩(wěn)定，而且也不太敢隨便接單，剛好國內(nèi)企業(yè)有需求，就向海關求助如何轉內(nèi)銷。”
加工貿(mào)易企業(yè)經(jīng)營易受國際經(jīng)濟貿(mào)易波動的影響，如果供給端和需求端不暢通，企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營將受一定影響。“我們積極落實去年11月海關總署發(fā)布的推動加工貿(mào)易持續(xù)高質量發(fā)展相關改革措施，原來企業(yè)辦理集中內(nèi)銷需要事前向海關辦理備案手續(xù)并提交相關資料，現(xiàn)在‘新政策’進一步取消了集中內(nèi)銷備案手續(xù)，具備資質的企業(yè)可以先銷后稅、按季申報。”無錫海關駐錫山辦事處保稅監(jiān)管科科長周治名介紹，企業(yè)可以根據(jù)自身經(jīng)營需要，對轉向國內(nèi)市場的保稅貨物直接進行銷售，只需在年度內(nèi)次季度首月15日前完成集中納稅申報即可，有效緩解了企業(yè)保稅貨物庫存的資金壓力。
“集中內(nèi)銷納稅政策使我們能更加靈活地抓住市場機遇，針對國內(nèi)外兩個市場制定和執(zhí)行銷售策略，幫助我們順利渡過了難關，現(xiàn)在這一‘新政策’又為我們加工貿(mào)易業(yè)務開展進一步‘松綁解負’。 ”吳建強表示，“目前民航業(yè)復蘇強勁，國內(nèi)外訂單不斷，我們的產(chǎn)值已達到歷史最高水平，今年半年度外貿(mào)進出口總值達到2.33億元，同比增長10.87%，同時加工貿(mào)易出口轉內(nèi)銷貨值近兩年來增長了3.7倍，實現(xiàn)了國內(nèi)和國際兩個市場‘雙提升’。”
沙勇說，上半年數(shù)據(jù)，充分體現(xiàn)出國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局的重要性，我省要以更大的改革力度消除阻滯進出口發(fā)展的制度性壁壘、政策性障礙、技術性梗阻。另一方面，新制造支撐新增長，集成電路、手機、船舶等我省長期布局的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)出口實現(xiàn)逆勢大幅增長，展現(xiàn)出江蘇制造業(yè)在現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系中的關鍵作用。
新華日報·交匯點記者 宋曉華 王夢然
