央廣網(wǎng)無(wú)錫11月27日消息（記者顧煬威 王紀(jì)民）在無(wú)錫市濱湖區(qū)的百禾怡養(yǎng)院，76歲的陳虎章?tīng)敔攲?duì)掛在胸前的“小卡”贊不絕口，“這個(gè)小卡具有定位的功能，我到院子里散步，要是遇到什么突發(fā)事故，輕輕一按鍵，醫(yī)護(hù)人員就會(huì)立刻趕過(guò)來(lái)。”
2009年，首個(gè)國(guó)家傳感網(wǎng)創(chuàng)新示范區(qū)落戶無(wú)錫，拉開了中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的序幕。從百姓生活到城市治理，從車聯(lián)網(wǎng)到工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，“物聯(lián)網(wǎng)基因”早已刻入無(wú)錫人的骨子里，也深深融入這座城市的血脈之中。
11月27日，“人民城市·溫情中國(guó)”網(wǎng)絡(luò)主題活動(dòng)江蘇站走進(jìn)無(wú)錫，探訪無(wú)錫的“智慧脈絡(luò)”，感受“萬(wàn)物相聯(lián)”的魅力。
“人民城市·溫情中國(guó)”網(wǎng)絡(luò)主題活動(dòng)江蘇站媒體一行走進(jìn)無(wú)錫（央廣網(wǎng)記者 顧煬威 攝）
近年來(lái)，無(wú)錫依托物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，不斷解鎖“智慧養(yǎng)老”應(yīng)用新場(chǎng)景，推動(dòng)全市智慧健康養(yǎng)老產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。百禾怡養(yǎng)院是無(wú)錫智慧養(yǎng)老應(yīng)用示范點(diǎn)，也是江蘇中科西北星信息科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“中科西北星”）的合作伙伴。
早在2016年建院之初，百禾怡養(yǎng)院院長(zhǎng)趙娟就引入了智慧養(yǎng)老的理念，“現(xiàn)在的養(yǎng)老不再遵循老一套模式，而是借助科技的手段，一方面減少勞動(dòng)力的負(fù)擔(dān)，另一方面也讓老人的生活管理變得更加智能。”
百禾怡養(yǎng)院的老人和機(jī)器人互動(dòng)（央廣網(wǎng)記者 顧煬威 攝）
在中科西北星的展廳內(nèi)，AI健康檢測(cè)儀、AI智能助餐機(jī)、陪護(hù)機(jī)器人、智能床墊……各類智慧養(yǎng)老新科技產(chǎn)品令人目不暇接。“我們基于微服務(wù)、虛擬容器、領(lǐng)域模型、知識(shí)圖譜等最新技術(shù)，結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能等前沿科技，研發(fā)的全域智慧健康養(yǎng)老平臺(tái)及系列產(chǎn)品，基本覆蓋目前國(guó)內(nèi)健康養(yǎng)老管理服務(wù)全業(yè)態(tài)。”中科西北星戰(zhàn)略發(fā)展總監(jiān)張闐年介紹。
與此同時(shí)，在無(wú)錫的馬路邊、隧道里、橋梁上、河道沿岸以及雨污水管網(wǎng)深處，一塊塊微型智能監(jiān)測(cè)設(shè)備正默默守護(hù)著整座城市的水安全。
無(wú)錫是典型的江南水鄉(xiāng)，內(nèi)河縱橫交錯(cuò)，水網(wǎng)密布。智慧排水，作為智慧城市建設(shè)的核心一環(huán)，它關(guān)乎城市防洪排澇、水環(huán)境監(jiān)測(cè)及雨污水排放調(diào)度等方方面面。無(wú)錫航征科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“航征科技”）正利用物聯(lián)網(wǎng)感知技術(shù)為城市治水貢獻(xiàn)力量。
航征科技董事長(zhǎng)陳德莉表示，他們利用雷達(dá)、超聲波等技術(shù)，專注于“水流量”的精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)，通過(guò)“水診斷”，發(fā)出預(yù)警并提供解決方案，能有效預(yù)防洪澇災(zāi)害和水污染，讓無(wú)錫的水治理更智慧、更高效。
航征科技的生產(chǎn)車間（央廣網(wǎng)記者 顧煬威 攝）
在無(wú)錫，街頭巷尾，處處可見(jiàn)智能化應(yīng)用場(chǎng)景。無(wú)人駕駛、智慧物流、車路協(xié)同……伴隨著對(duì)汽車互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的探索，無(wú)錫的車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)也早已從虛入實(shí)。
沒(méi)有方向盤，沒(méi)有操控臺(tái)，也沒(méi)有駕駛員，一臺(tái)臺(tái)無(wú)人小巴車穿梭在無(wú)錫市中心，途經(jīng)薛福成故居、東林書院、南長(zhǎng)街等多個(gè)景區(qū)和商圈。“新朋友”的融入，讓這座城市的慢生活在便捷與智能中更顯從容和愜意。
“我經(jīng)常乘坐無(wú)人小巴上下班，它們有不同的路線，可以直接送我到地鐵站。雖然車上沒(méi)有駕駛員，但感覺(jué)技術(shù)非常成熟，運(yùn)行很平穩(wěn)。”市民王先生告訴記者。
無(wú)錫市車城智聯(lián)科技有限公司相關(guān)工作人員介紹，小巴具備了L4級(jí)駕駛能力的自動(dòng)駕駛，在行駛過(guò)程中可以實(shí)現(xiàn)自主決策、自主換道、自主超車、動(dòng)態(tài)避障、自適應(yīng)巡航等功能。
運(yùn)行中的無(wú)人小巴車（央廣網(wǎng)記者 王紀(jì)民 攝）
作為全國(guó)首個(gè)國(guó)家級(jí)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)，無(wú)錫建成全球規(guī)模最大的車聯(lián)網(wǎng)城市級(jí)C-V2X網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)車與車、人、路、云服務(wù)平臺(tái)之間的網(wǎng)絡(luò)連接。
據(jù)了解，2023年，無(wú)錫物聯(lián)網(wǎng)全口徑產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)4511.6億元，同比增長(zhǎng)13.2%，全國(guó)排行前列。全市物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)超3500家，覆蓋信息感知、傳輸組網(wǎng)、計(jì)算存儲(chǔ)、應(yīng)用處理產(chǎn)業(yè)完整鏈條，以智能傳感器、車聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)“一感兩網(wǎng)”為特色細(xì)分賽道的產(chǎn)業(yè)布局加速構(gòu)建。
物物相連，智慧織網(wǎng)，“網(wǎng)”羅萬(wàn)象。在萬(wàn)物互聯(lián)的時(shí)代下，“數(shù)字”觸角不斷延伸至無(wú)錫的每一個(gè)角落，正加快推進(jìn)科技創(chuàng)新與群眾生活的深度融合。
