“五一”臨近，江蘇南通濱江片區(qū)重點城建工程建設現(xiàn)場一片繁忙。觀江路（洪江路—姚港路）、濱江中小學周邊路網(wǎng)、世紀大道（長江中路—躍龍路）改造提升等工程施工場地內(nèi)，數(shù)百名建設者正以“每天都是節(jié)點”的緊迫感全力沖刺，確保如期竣工。目前，觀江路正在抓緊進行水穩(wěn)層攤鋪，確保“五一”假期正式貫通、臨時開放，世紀大道及學校周邊路網(wǎng)在進行雨污水管道施工，力爭8月通車。這些市政項目的建成，將有效完善城市路網(wǎng)體系，世紀大道改造與濱江中小學周邊路網(wǎng)更是打通教育配套的“最后一公里”，為南通濱江片區(qū)發(fā)展注入新動能。
串珠成鏈，打造濱江文旅新名片
洪江路最西頭江畔，約10公頃新建成的濱江生態(tài)綠化帶映入眼簾，路燈已開始調(diào)試，游步道正進行彩漿封層施工，進入“五一”開放倒計時。記者在現(xiàn)場看到，進入盛花期的月見草、紫嬌花競相綻放、搖曳生姿。沿江側(cè)控制喬木密度，選用廣玉蘭、無患子、香樟等鄉(xiāng)土樹種，保留開闊的觀江視野。在這里可感受四季更迭：春觀櫻花、海棠，夏賞紫薇，秋品烏桕、銀杏，冬看水杉。
“濱江生態(tài)綠化帶南段為活力區(qū)，融入觀江、娛樂、休憩等多種體驗元素。”南通市住建局副局長瞿志軍介紹，現(xiàn)場設置了特色廊橋，預留多處陽光草坪、樂享草坪，市民可一邊欣賞壯闊長江，一邊搭設帳篷、放飛風箏、露營野餐，滿足休閑游憩、親近自然的需求。而北段融入“公園+運動”理念，提供舒適便捷的運動休閑空間，可進行跑步、打籃球、踢足球等多種活動。為帶來更好的出行體驗，生態(tài)綠化帶內(nèi)及觀江路兩側(cè)設有多處生態(tài)停車場，可停放汽車150余輛。
濱江生態(tài)綠化帶工程中同步實施的濱江綠道先導段已于去年底完工。該段綠道是“南通之鏈”整體規(guī)劃的一部分，位于濱江片區(qū)港池以北，長約1公里。“南通精心編制《南通之鏈·濱江綠道概念規(guī)劃》，串聯(lián)滬蘇通長江公鐵大橋至蘇通長江公路大橋段沿江區(qū)域，升級軟硬件，濃厚文化味，打造魅力水岸新空間、城市活力會客廳。”南通市自然資源和規(guī)劃局詳規(guī)處處長陳思介紹，“南通之鏈”濱江綠道規(guī)劃秉承“串珠成鏈、連點成線”理念，將現(xiàn)有自然景觀、工業(yè)遺跡、歷史遺存和新建功能節(jié)點串聯(lián)起來，形成“一卷、四幅、五道、八景、二十四驛”，成為集中展示南通濱江城市特色、獨特魅力、文化自信和文明建設成果的空間載體，一張“最美江景圖”正徐徐打開。
“繼濱江花海之后，努力將濱江生態(tài)綠化帶打造成南通市區(qū)聚集人氣的新打卡點。”城建集團國盛公司業(yè)主代表康婷婷介紹，港池以南的濱江綠道及全民活動基地項目即將啟動，屆時連點成線，鏈接沿江城市組團和文旅景點，形成高品質(zhì)的濱江公共綠色環(huán)線，打造南通濱江綠色文旅新名片。
智慧賦能，為工程建設提質(zhì)增效
施工現(xiàn)場，無人機盤旋高空，5G智能監(jiān)控屏幕實時閃爍，電力驅(qū)動臺車有序運輸材料……一系列科技創(chuàng)新元素融入施工全流程，以數(shù)字化、智能化手段為工程建設提質(zhì)增效。
作為濱江片區(qū)洪江路以北的最后一條新建道路，觀江路通車后，將與已建成的云帆路、德興路、金航路、洪江路組成暢通的城市路網(wǎng)，進一步完善濱江片區(qū)交通組織，提升出行便利度。
面對“五一節(jié)貫通”的軍令狀，觀江路項目部倒排工期精確到小時，運用“全專業(yè)立體穿插”技術，土方開挖與管道預制、鋼筋制作同步推進，道路結構層養(yǎng)護期間穿插側(cè)平石、綠化基礎施工，實現(xiàn)各工序“無縫銜接”。
項目依托“無人機航拍+5G智能監(jiān)控”構建立體化監(jiān)測體系，對施工質(zhì)量、進度及安全進行全天候動態(tài)跟蹤。管理人員通過高清回傳畫面與數(shù)據(jù)分析，可快速發(fā)現(xiàn)問題并優(yōu)化決策，大幅提升工程管理效率。以往靠人工巡檢需要半天，現(xiàn)在通過智能系統(tǒng)10分鐘就能完成全域巡查。據(jù)了解，南通市城建中心（質(zhì)安中心）將項目監(jiān)控歸集到統(tǒng)一平臺，構建可視化監(jiān)控體系，實時了解現(xiàn)場施工進展情況，提升安全監(jiān)管效率。
“這是我們的機械指揮官。”觀江路業(yè)主代表黃極指著幾臺壓路機介紹，在挖掘機、壓路機等道路施工機械上安裝智能系統(tǒng)，通過系統(tǒng)設備實時記錄工作時長、持續(xù)怠速報警、機械油耗記錄分析等功能，大大提高了機械運行效率，為項目成本分析與控制提供了有力保障。
值得一提的是，工程施工單位港閘市政公司自行研制了電力驅(qū)動臺車以替代傳統(tǒng)人力搬運。“該設備不僅提升了側(cè)平石運輸效率，也從源頭降低了人工搬運的安全風險。”項目經(jīng)理劉昊介紹。
記者在世紀大道改造工程施工現(xiàn)場看到，一套融合資源循環(huán)、智能監(jiān)測與裝配式技術的綠色建造體系正在運轉(zhuǎn)。施工單位利元市政公司在老路拆除階段摒棄傳統(tǒng)外運填埋方式，對舊混凝土構筑物進行現(xiàn)場破碎、處理，直接轉(zhuǎn)化為施工便道填料，不僅節(jié)省砂石材料采購成本，更實現(xiàn)了建筑垃圾“零外運”。為有效控制施工揚塵，項目還引入智能噴淋系統(tǒng)，通過分布在施工現(xiàn)場的揚塵在線監(jiān)測設備，實時采集PM2.5、PM10等數(shù)據(jù)，當監(jiān)測值超過設定閾值時，啟動圍擋噴淋、霧炮機等抑塵設備，確保作業(yè)區(qū)域空氣質(zhì)量達標。
多方聯(lián)動，保障項目順利實施
濱江片區(qū)是南通今年城建工作謀劃“一片區(qū)兩樞紐六節(jié)點”中的重點片區(qū)。南通市住建局會同南通市教育、財政、資規(guī)、數(shù)據(jù)、交警等部門統(tǒng)籌推進片區(qū)內(nèi)“一帶五路兩學校”等項目建設，建立聯(lián)動機制、爭取政策支持、優(yōu)化審批流程，妥善解決前期征地搬遷等問題，保障項目順利實施。
工程各參建單位建立常態(tài)化溝通機制，確保信息實時共享。建設單位城建集團充分發(fā)揮牽頭協(xié)調(diào)作用，建立“日對接”機制，快速響應，確保問題不過夜。設計單位提前介入提供技術支持，施工單位科學編制施工組織方案，監(jiān)理單位嚴格把控質(zhì)量安全關口，形成“建設—設計—施工—監(jiān)理”多方協(xié)同推進的工作格局。
城建集團國盛公司充分發(fā)揮黨組織引領作用，領導班子駐點辦公，現(xiàn)場協(xié)調(diào)解決施工難題。在道路挖掘、管線遷改等關鍵環(huán)節(jié)，組織黨員技術骨干成立攻堅小組，帶領施工團隊24小時輪班作業(yè)，展現(xiàn)黨員干部的擔當作為。
“南通市打造濱江城市客廳是提升城市品質(zhì)的典型實踐，也是還江于民，推動城市建設高質(zhì)量發(fā)展的切實行動。”南通市住建局局長施健表示，要傾力打造高品質(zhì)的亮點項目、精品項目，塑造濱江城市特色風貌，讓人民群眾擁有更多的幸福感和獲得感，真正建成“面向長江、鳥語花香”的濱江之城。
