編者按：
有一種記憶，如精神的火炬，在歲月長(zhǎng)河中永不熄滅。
今年是中國(guó)人民抗日戰(zhàn)爭(zhēng)暨世界反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)勝利80周年。在徐州云龍山層疊的山巒間，曾回蕩著震天的吶喊；它蜿蜒的溝壑里，深埋著不屈的忠魂；它的一草一木，都曾見證過(guò)那段同仇敵愾、氣壯山河的崢嶸歲月。
即日起，本報(bào)開設(shè)《一座山的抗戰(zhàn)記憶》專欄，穿過(guò)長(zhǎng)長(zhǎng)的時(shí)空隧道，重溫那段不容忘卻的歷史。
鐵路員工抗日烈士紀(jì)念碑亭。 記者 陳艷 攝
“媽媽，這個(gè)牌子上寫的是什么呀？”
7月18日，正值暑假，不少市民和游客帶著孩子在云龍山游玩，當(dāng)這聲稚嫩的童音在云龍山北麓的一座亭子前響起時(shí)，周圍游客的目光紛紛隨著她的小手望向“此處為津浦鐵路殉難員工碑”的標(biāo)識(shí)牌上。
翠柏掩映，此時(shí)的鐵路員工抗日烈士紀(jì)念碑亭靜穆地佇立在青石平臺(tái)中央，亭前石階上，幾枝素潔的鮮花靜靜地臥在碑前，無(wú)聲地訴說(shuō)著今人的追思。
云龍山管理服務(wù)中心的工作人員告訴記者，亭子前“此處為津浦鐵路殉難員工碑”的標(biāo)識(shí)牌和鮮花，都是市民和游客自發(fā)準(zhǔn)備的。這看似簡(jiǎn)單的舉動(dòng)，卻超越了時(shí)空的阻隔，讓冰冷的石碑擁有了溫度。
亭子正中間是一座2.6米高的尖頂花崗巖三棱碑，上面鐫刻碑文“津浦鐵路抗戰(zhàn)殉難員工紀(jì)念碑”，由時(shí)任津浦鐵路局局長(zhǎng)陳舜耕題寫。
碑身右側(cè)刻著津浦鐵路員工英勇抗戰(zhàn)事跡簡(jiǎn)介，左側(cè)刻有烈士名錄，如泣如訴的碑文，將人們的視線拉回到1938年5月那個(gè)烽火連天的徐州城。
日寇兵鋒直指，古城危在旦夕。當(dāng)撤退的命令傳來(lái)，時(shí)任徐州機(jī)務(wù)段段長(zhǎng)程貴挺身而出，帶領(lǐng)291名鐵骨錚錚的鐵路員工，作出了決定：絕不將一寸鋼軌、一臺(tái)機(jī)車留給侵略者！
他們爭(zhēng)分奪秒，在槍炮的厲嘯中，將能拆卸的設(shè)備器材分期分批搶運(yùn)南下。程貴帶領(lǐng)隊(duì)伍，沿粵漢線、湘桂線艱難跋涉，向大后方轉(zhuǎn)移。他們駕駛著機(jī)車，在敵機(jī)瘋狂的掃射與轟炸下，在敵軍地面部隊(duì)的圍追堵截中，如穿行于刀尖之上，不僅搶運(yùn)鐵路設(shè)備與軍用物資，更在生死邊緣拼盡全力轉(zhuǎn)移了一撥又一撥受難同胞。
烽煙漫卷，步步皆血。碑文冰冷的數(shù)字記錄著犧牲：186名津浦鐵路員工殉難者中，36位是生于斯、長(zhǎng)于斯的徐州子弟。他們犧牲在維系民族命脈的鋼鐵運(yùn)輸線上，犧牲在搶運(yùn)同胞于水火的征途上。
1995年，抗戰(zhàn)勝利50周年，徐州鐵路分局決定重修碑亭。3萬(wàn)余名職工、家屬與學(xué)生自發(fā)捐款，讓這段鐵血記憶重?zé)ㄇf嚴(yán)。新亭巍然屹立，青石平臺(tái)肅穆開闊，蒼勁的翠柏守護(hù)著忠魂。
1997年，江蘇省委宣傳部將這里命名為愛國(guó)主義教育基地，這座鐵亭承載的精神，從此成為照亮一代代人心靈的不滅燈塔。
八十年光陰，足夠讓青絲染霜，卻無(wú)法磨滅鐫刻在民族脊梁上的記憶。如今，碑亭前的鮮花靜靜綻放，我們明白，那些在危難時(shí)刻選擇與鐵軌共命運(yùn)、與民族同生死的英靈，從未遠(yuǎn)去。
他們用血肉在鐵軌上譜寫的壯歌，早已融入山河的呼吸。那凝固在花崗巖上的名字，定格著一個(gè)民族朝向尊嚴(yán)與不屈前行的永恒方向。
記者 孫亞妮 實(shí)習(xí)生 劉澤融 通訊員 郭秀榮 彭茜
