□ 南京日?qǐng)?bào)/紫金山新聞?dòng)浾?nbsp;徐寧
軟件，看不見摸不著，卻無處不在，正在定義整個(gè)世界，開啟信息經(jīng)濟(jì)發(fā)展新圖景。
軟件究竟給我們的生活帶來了哪些改變？6月17日至19日，2025南京軟件大會(huì)將在江北新區(qū)召開。大會(huì)前夕，記者走訪了幾家南京重點(diǎn)軟件企業(yè)，近距離觀察軟件如何讓人們的生活更美好。
擎工互聯(lián)：伊利牛奶包裝、星巴克杯子，掃碼可見“碳足跡”
當(dāng)你走進(jìn)超市買一盒伊利的暢輕蛋白時(shí)光，掃一掃包裝上的二維碼，就能獲得8克螞蟻森林綠色能量獎(jiǎng)勵(lì)。伊利相關(guān)人士表示，每生產(chǎn)一個(gè)暢輕蛋白時(shí)光公益限量裝，就會(huì)保護(hù)17.7平方米的珊瑚礁海域，共計(jì)劃守護(hù)海域面積3555萬平方米。
這是伊利去年上線的5款“零碳”產(chǎn)品之一，成為更多年輕人喜愛的綠色環(huán)保產(chǎn)品。而這些“綠色數(shù)字”背后，就有南京軟件企業(yè)——江蘇擎天工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)有限公司（以下簡稱“擎天互聯(lián)”）的身影。
“我們助力伊利集團(tuán)搭建乳業(yè)碳管理運(yùn)營平臺(tái)，聚焦其碳排放的過程管理與精細(xì)化管理，統(tǒng)籌碳排放數(shù)據(jù)及各項(xiàng)指標(biāo)，統(tǒng)一核算標(biāo)準(zhǔn)，更創(chuàng)新性開拓供應(yīng)鏈碳足跡管理新路徑，全面覆蓋從種植養(yǎng)殖、生產(chǎn)加工到消費(fèi)回收的全鏈條碳足跡可視化管理。”擎工互聯(lián)CEO吳炎介紹。
所謂“零碳”，并非完全不排放二氧化碳，而是通過計(jì)算溫室氣體排放，設(shè)計(jì)方案抵減碳足跡、減少碳排放，直至達(dá)成碳的相對(duì)零排放。吳炎說，每件產(chǎn)品都有其獨(dú)一無二的二維碼，掃一掃，不僅能得到綠色能量獎(jiǎng)勵(lì)，還能全鏈條了解產(chǎn)品碳足跡，每個(gè)環(huán)節(jié)的碳排放都一目了然。
擎工互聯(lián)以“算好每一噸碳排放，管好每一噸碳資產(chǎn)”為使命，專注于企業(yè)碳達(dá)峰、碳中和數(shù)字化服務(wù)領(lǐng)域，系列產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于城市、園區(qū)、企業(yè)、工廠、建筑等各個(gè)場(chǎng)景，為上萬家企業(yè)提供數(shù)字化碳管理服務(wù)。
除了喝的牛奶，日常使用的杯子也留下了“碳足跡”。
奔邁頌怡塑膠鋼制品（惠州）有限公司主要生產(chǎn)耐克、星巴克、迪士尼、沃爾瑪、多普等國際知名品牌的塑膠杯、保溫杯、咖啡水壺等高端飲具及食品容器。
“我們通過碳擎—數(shù)字化碳管理與核查系統(tǒng)采集產(chǎn)品原材料數(shù)據(jù)，精細(xì)化建模，通過其原材料信息、生產(chǎn)流程、加工工藝等，全面刻畫每個(gè)杯子的碳足跡。”吳炎說，通過杯子上的二維碼，掃一掃便可全流程追溯。
隨著綠色低碳發(fā)展的深入，越來越多的制造企業(yè)走上碳足跡之路。“我們通過數(shù)字化服務(wù)，為制造業(yè)企業(yè)綠色轉(zhuǎn)型升級(jí)提供服務(wù)，進(jìn)而為消費(fèi)者帶來更綠色、更節(jié)能、更高端的消費(fèi)產(chǎn)品，助力中國制造‘綠色出海’。”吳炎表示。
中科創(chuàng)達(dá)：無死角“捕捉”，守好智能駕駛“安全底線”
當(dāng)你駕駛車輛行駛在路上，打開導(dǎo)航后，攝像頭將周邊所有信息一一“捕捉”，實(shí)現(xiàn)360度無死角，給駕駛者帶來第三視角的感覺。這就是南京中科創(chuàng)達(dá)軟件科技有限公司（以下簡稱“中科創(chuàng)達(dá)”）研發(fā)的全景環(huán)向視覺系統(tǒng)（AVM），幫助駕駛者在智能駕駛浪潮中守好“安全底線”。
“通過車輛周身遍布的電子眼和感應(yīng)裝置，一定范圍內(nèi)彌補(bǔ)了視覺盲區(qū)，即便坐在車內(nèi)，也能夠通過畫面非常清晰地了解汽車周邊的路況、障礙物等各種信息，極大提高了駕駛的安全性。”中科創(chuàng)達(dá)總經(jīng)理黃飛說，全景環(huán)向視覺系統(tǒng)已經(jīng)開始被更多車企和供應(yīng)商所重視，成為當(dāng)前主流汽車產(chǎn)品的重要安全配置之一。
中科創(chuàng)達(dá)作為全球領(lǐng)先的智能操作系統(tǒng)及端側(cè)智能產(chǎn)品和技術(shù)提供商，自2008年成立以來，一直以操作系統(tǒng)為核心不斷進(jìn)行技術(shù)積累與創(chuàng)新，業(yè)務(wù)領(lǐng)域也從最初的智能終端逐步拓展到智能汽車、智能物聯(lián)網(wǎng)、智能行業(yè)等領(lǐng)域。
特別在智能汽車領(lǐng)域，中科創(chuàng)達(dá)的一系列產(chǎn)品與我們密切相關(guān)，例如人臉識(shí)別、分心檢測(cè)、疲勞檢測(cè)、不良行為監(jiān)測(cè)、視線追蹤、手勢(shì)識(shí)別、物品遺留監(jiān)測(cè)、兒童遺留監(jiān)測(cè)等。“我們基于智能座艙及智能網(wǎng)聯(lián)提供智能座艙‘一站式’解決方案E-Cockpit，打造了豐富的座艙智能視覺感知功能。”黃飛表示。目前，融合座艙平臺(tái)E-Cockpit的產(chǎn)品組件已廣泛應(yīng)用于全球40多個(gè)品牌，在業(yè)界處于領(lǐng)先地位。
如何為車輛提供盲區(qū)預(yù)警，減少“鬼探頭”事件的發(fā)生？如何為車輛提供行駛速度建議，實(shí)現(xiàn)綠波通行？目前，中科創(chuàng)達(dá)正在全力布局“車路云一體化”領(lǐng)域，已在多個(gè)城市開展智慧公交、智慧環(huán)衛(wèi)、智能充放電等多種應(yīng)用。
黃飛以“公交優(yōu)先”解決方案為例介紹，通過對(duì)調(diào)度的優(yōu)化、路口紅綠燈配時(shí)的優(yōu)化，公交路口平均等待時(shí)間縮短36%，平均停車次數(shù)減少25%，整體通行效率提升30%。
云上筋斗：給無人機(jī)上“緊箍咒”，讓“黑飛”無所遁形
絢麗多彩的燈光、激情躍動(dòng)的人群……在這樣的歡快場(chǎng)景下，如果上空盤旋的各種“黑飛”無人機(jī)四處亂竄，不僅存在墜落誤傷他人、亂拍侵犯?jìng)€(gè)人隱私等問題，甚至可能會(huì)擾亂航空秩序、危害低空安全。
隨著“飛行熱”“航拍熱”的持續(xù)火爆，云上筋斗（南京）科技有限公司（以下簡稱“云上筋斗”）推出低空無人機(jī)監(jiān)管系統(tǒng)和無人機(jī)反制產(chǎn)品系列，涵蓋便攜式、固定式、車載式等創(chuàng)新技術(shù)產(chǎn)品，能夠精準(zhǔn)識(shí)別并有效干擾未經(jīng)授權(quán)的無人機(jī)信號(hào)，給“黑飛”無人機(jī)用上“緊箍咒”。
一架無人機(jī)靠近管控區(qū)域，“操作手表”發(fā)出報(bào)警震動(dòng)的同時(shí)，表盤上瞬間出現(xiàn)無人機(jī)頻段、機(jī)型、距離等相關(guān)信息。測(cè)試人員快速點(diǎn)擊“操作手表”，開啟控制干擾，接收到帶虛假位置信息的仿真導(dǎo)航信號(hào)立刻讓無人機(jī)“迷路”，隨后“落荒而逃”……這是云上筋斗團(tuán)隊(duì)成員進(jìn)行穿戴式無人機(jī)察打誘設(shè)備新一輪測(cè)試的一幕。
“在低空經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的浪潮下，無人機(jī)應(yīng)用場(chǎng)景日益多元化，但隨之而來的‘黑飛’‘?dāng)_航’等安全隱患也備受關(guān)注。”云上筋斗總經(jīng)理郭鑫洋介紹，云上筋斗通過融合無線電頻譜識(shí)別、協(xié)議解析等先進(jìn)技術(shù)，成功實(shí)現(xiàn)對(duì)無人機(jī)的精準(zhǔn)偵測(cè)與有效管控，為低空安全筑起了一道堅(jiān)實(shí)的防線。
在一場(chǎng)為期8天的啤酒嘉年華活動(dòng)中，云上筋斗捕獲“黑飛”無人機(jī)29架共195架次。“我們的設(shè)備為此啟動(dòng)反制功能104次，同步定位‘黑手’位置，協(xié)助警方進(jìn)行查處，保障了活動(dòng)順利進(jìn)行。”郭鑫洋說。
