淮河入海水道，位于江蘇省淮安市與鹽城市境內，自西向東，起點位于洪澤湖二河閘，東至濱海縣的扁擔港匯入黃海。9月24日，揚子晚報/紫牛新聞記者跟隨“把青春華章寫在祖國大地上”采訪團，來到鹽城市濱海縣，探訪淮河入海水道二期工程張家河閘，淮河匯入黃海前，這里是一道重要關口。
記者了解到，張家河閘于2022年7月30日開工建設，2023年底基本建成，在2024年、2025年的汛期中發揮防洪排澇作用。張家河閘工程的建立，使得濱海縣城防洪標準從不足五年一遇提高到十年一遇，有效保障了濱海縣城的防洪安全和經濟社會發展。
張家河閘的原址是一個單孔10米的小涵閘，只能自排自流。二期工程建成后增加了一個抽排功能，如果內澇特別嚴重的時候可以打開水泵，通過機械將水排到海道。
另外，如果汛期海道的水位高，濱海縣城出現內澇，也可以關閉自排孔，通過水泵進行強排。這樣，即使外河水位再高，也可以將水排出去。記者在現場看到，張家河閘的控制室就像一個“智慧大腦”，工作人員只需點點鼠標，就可以進行現場監測、控制水閘等遠程操作。從過去的自排自流，到現在的智能控制，鹽城水利人建設張家河閘，守護濱海安瀾。
在張家河閘駐扎的是一支年輕的團隊，以“90后”居多，他們大多畢業于國內知名的水利特色高校。鹽城市水利工程建設管理中心工程科科長陳小新就是其中的一位。陳小新2013年從河海大學水利水電工程專業畢業，2022年來到張家河閘參與工程建設。可以說，他與張家河閘“共生共長”。
“剛來的時候對工程還不是很熟悉，現在無論是工地巡查、質量管理還是其他工作都開展得很順利。”陳小新告訴記者，今年5月團隊為了搶抓汛期節點，大伙大干特干，許多機械、人力在現場施工。“當時現場的喇叭里響起了《歌唱祖國》，瞬間心里就激動了起來。等到7000立方米行洪順利匯入大海的時候，我想我的青春沒有虛度。”陳小新說。
