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2021年地區生產總值超11萬億元、人均GDP居各省、自治區之首、對全國經濟增長的貢獻率超過10%......回望江蘇這十年的經濟發展之路，綜合實力連上新臺階，經濟高質量發展成為鮮明特色。

“黨的十八大以來，全省上下堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，全面落實習近平總書記關于江蘇工作系列重要講話指示精神，深入貫徹新發展理念，積極應對錯綜復雜的宏觀環境和前所未有的風險挑戰，緊扣‘強富美高’總目標，統籌推進‘五位一體’總體布局、協調推進‘四個全面’戰略布局，著力推動高質量發展，高水平全面建成小康社會，‘強富美高’新江蘇現代化建設邁出堅實步伐。”江蘇省統計局一級巡視員、新聞發言人劉興遠表示。

經濟總量穩步攀升，創新轉型成效顯著

“十年間，江蘇經濟總量不斷實現新跨越，2014年突破6萬億元，2015、2017、2018年連續邁上7萬億元、8萬億元、9萬億元臺階，2020年突破10萬億元大關，達10.28萬億元。2021年，全省實現生產總值11.64萬億元，占全國的10.2%。”劉興遠介紹，2013—2021年江蘇省GDP年均增長7.4%，快于全國0.9個百分點。“黨的十八大以來，江蘇對全國經濟增長的貢獻率超過10%，展現出強勁韌性，為穩定全國發展大局發揮了重要的 ‘壓艙石’作用。”

經濟總量不斷攀升之際，江蘇“百姓富”的成色更足。數據表明，全省人均GDP由2012年的6.65萬元增加到2021年的13.7萬元，連續13年位居全國各省、自治區第一，年均增長6.8%，比全國水平高出5.61萬元。江蘇省金融研究院副院長蔣昭乙分析：“按平均匯率折算，2012年全省人均GDP為10540美元，突破1萬美元；2021年躍升至21241美元，突破2萬美元，超過世界銀行制定的高收入國家收入標準，江蘇人錢袋子越來越鼓了”

作為工業大省、制造大省的江蘇，十年間江蘇實體經濟根基更加穩固，產業轉型不斷邁出新步伐。

從產業結構看，全省三次產業結構由2012年的6∶50.6∶43.4調整至2021年4.1∶44.5∶51.4。2021年制造業增加值4.17萬億元，占GDP比重達35.8%；服務業增加值5.99萬億元，占比十年間累計增加8個百分點，2013—2021年年均增長8.1%，快于GDP年均增速0.7個百分點。

從發展質量看，先進制造業和高技術制造業保持較快增長，產業鏈供應鏈自主可控能力有效提升。2021年全省高新技術產業產值占規上工業總產值比重達47.5%，比2012年提高10個百分點；戰略性新興產業產值占規上工業比重39.8%，比2014年提高11.1個百分點；高新技術產品出口額比2012年增加431.9億美元。

一張張亮眼成績單背后，是創新引領發展能力的持續增強。數據顯示，全省研究與試驗發展經費支出由2012年1288.0億元增加到2021年的3447.8億元，年均增長11.6%，占GDP比重由2.3%提升至2.95%，接近創新型國家和地區中等水平。2021年全省萬人發明專利擁有量達41.2件，約為全國平均水平的2倍，比2012年提高35.4件。此外，數字經濟賦能強勁。2021年，全省數字經濟核心產業增加值占GDP比重預計為10.3%，對GDP增長的貢獻率達16%以上。

雙循環上更趨暢通增長動能均衡發力

在“暢通”上下功夫，疏堵點破卡點，推動生產、分配、流通、消費各環節有機銜接，構建新發展格局的關鍵在于經濟循環的暢通無阻。一直以來，江蘇深諳其道。

看內需，潛力逐步釋放。數據顯示，2013—2021年，全省固定資產投資年均增長7.8 %。2021年全省社會消費品零售總額由2012年18946.4億元增加到42702.6億元，2013—2021年年均增長9.4%。

“從數據能夠看出，一方面投資總量在不斷擴大、結構得到優化，另一方面消費需求愈發強勁、升級加快。”省統計局介紹，此外，民營經濟總量和占比也在擴大。“2021年，實現民營經濟增加值6.7萬億元，占全省GDP比重達57.3%，對經濟增長貢獻率達63.1%。 ”

看外貿，量增質升。數據顯示，2021年，全省進出口商品總額由2012年34596.1億元增加到52130.6億元，2013—2021年年均增長4.7%。

還值得一提的是，“十三五”以來，全省對“一帶一路”沿線國家進出口年均增長11.2%，2021年達1.32萬億元，占全省進出口比重由20.6%提高到25.4%。

雙向開放，江蘇步伐始終穩健。數據顯示，2021年，全省實際使用外資330億美元，占全國比重19.0%，保持全國第一；2013—2021年實際使用外資累計數2484.8億美元。外商投資結構進一步優化，2021年外商直接投資制造業領域占比為31.5%，投向除房地產以外的服務業領域占比達43.3%。對外投資規模穩步增長，2021年，全省新增對外投資項目726個，比上年增長3.9%。

省社科院社會政策所副研究員、江蘇區域現代化研究院現代化評價中心主任周睿分析指出，在過去的近十年來，江蘇積極推進內需與外需協同發展，持續增強構建經濟發展新格局的能力。“一是經濟增長的動力比較均衡，投資、消費與出口‘三駕馬車’同時發力，保證了經濟實現總量躍升；二是民間投資與外商投資持續增加，充分反映出優化營商環境已取得顯著成效；三是得益于大力推進貿易結構轉型升級、主動對標高水平國際經貿規則等，實現貿易數量和質量‘雙提升’；四是服務國家發展戰略的能力不斷提升。”

區域發展提質增效民生福祉獲新改善

“千鈞將一羽，輕重在平衡”。直面省內區域發展“有較大的不平衡性”短板，近十年來，江蘇著眼于謀劃區域平衡、協調、長遠發展，已取得顯著成效——區域之間、城鄉之間協調發展達到新水平，發展差距不斷縮小。

一排排高標準廠房整齊排列，一條條道路寬敞明亮......這是十年后的今天，無人機鳥瞰下的蘇宿工業園區。過去，這里是人們常說的全省“經濟洼地”。怎樣做好區域互補、跨江融合、南北聯動大文章，蘇宿工業園區無疑是一個最典型的案例——一頭連著蘇州好經驗，一頭連著宿遷新實踐，在江蘇省南北共建園區建設發展情況的評估中，蘇宿工業園區已連續多年蟬聯第一。

截至目前，江蘇共有南北共建園區45家，累計入園企業超1700家。園區之外，區域互補、跨江融合、南北聯動發展成效同樣明顯。數據顯示，2021年，蘇南、蘇中、蘇北三大區域分別實現生產總值66647.9億元、23748.6億元、26731.9億元，與2012年相比分別年均增長7.3%、7.9%、7.4%；占全省GDP比重為56.9%、20.3%和22.8%，蘇中蘇北經濟總量較2012年提高1.2個百分點。

成績單上，還有一些成績格外耀眼：2016年以來，南京、無錫、南通三市GDP相繼突破萬億元，蘇州突破兩萬億元；13個設區市均進入全國經濟百強城市行列，綜合實力百強市縣數量居全國第一；綜合交通運輸體系實現新的突破，2021年末全省高速公路里程達5028公里，高速鐵路里程達2212公里。

窺見平衡與協調，城鄉同樣是一個繞不開的話題。

差距縮小，是近十年來江蘇城鄉發展的一個最明顯趨勢。無論是收入還是消費數據，都可見一斑：城鄉居民收入比由2012年的2.37∶1下降到2021年的2.16∶1；2021年，城鎮居民人均生活消費支出由2012年20573元增加到36558元，農民人均生活消費支出由2012年9921元增加到21130元。

新華日報·交匯點記者 李晞 王建朋