央視網消息：進入夏季，各地迎來用電用能高峰，電力保供壓力加大。當前，煤電發電量占我國總發電量比重的60.5%，煤炭仍然是我國的主體能源。那么在迎峰度夏關鍵期，我國煤炭生產供應情況如何呢？來看記者從國內最大煤炭生產基地發回的報道。
國家能源集團神東煤炭橫跨陜西、內蒙古，是我國首個2億噸煤炭生產基地。在這里，記者發現每隔10分鐘就有一列裝滿煤的火車從這里駛出運往全國各地。礦工牛濤就是3萬多神東人中的一員。為了縮短設備檢修時間，他研究了一套新的攻堅方法——4小時以上設備故障預防措施及處理流程表。
國家能源集團神東煤炭哈拉溝煤礦綜采二隊隊長 牛濤：將4個小時以上的故障進行梳理，梳理完后首先進行預防，人為預防不住的情況下，必須要有合理的步驟和流程，快速處理4個小時以上的故障。
停機檢修的時間從常規的8小時縮短至4小時，多出來的4小時生產時間可增產5000噸煤炭。目前，神東煤炭連續六個月高位增產增供950萬噸發運2278列，產量相當于596萬人一年的用電量。
不僅在神東，作為我國最大的煤炭生產企業，國家能源集團下屬各個礦區目前正在滿負荷釋放產能，開足馬力穩產穩供。
國家能源集團煤炭與運輸產業管理部運行分析處經理 吳曉旭：自產煤月均產量連續7個月保持5000萬噸，處于歷史最好水平。
采好的煤炭輸送給電力企業，同樣需要加大馬力步履不停。產煤足、運煤暢，以國家能源集團為代表，當前我國煤炭供應整體充足有序。這幾天，裝有近3400噸新疆天池長協煤的專列到達寧夏中衛市迎水橋貨場。
國家能源集團煤炭與運輸產業管理部運行分析處經理 吳曉旭：我們相繼開辟了集團自產煤和市場煤兩條“疆煤進寧”供應新通道，每年將為寧夏電力中衛熱電供應電煤60萬噸。截至目前，燃煤庫存可用天數穩定在15天以上，為迎峰度夏機組滿發提供了充足“口糧”。
目前，國家能源集團鐵路煤炭運輸量年累計超過2億噸；船舶煤炭運輸量超過1億噸，同比增長12.4%。
中國電力企業聯合會統計與數據中心副主任 蔣德斌：國家高度重視能源電力保供工作，持續加大煤炭增產保供力度，國內煤炭供給充足，有力保障了國內煤炭消費需求，有效穩定了我國能源電力供應。
以前，煤礦為了持續保持大的產能，經常需要很多工人“三班倒”，在井下加班加點才能實現。而記者在采訪中發現，如今智能化的現代礦山已經完全顛覆了傳統的生產方式，礦山到處盡顯“智慧”二字。
在國家能源集團神東煤炭井下工作面，礦工需要隨時掌握生產場所每一臺設備的運行數據并實時調整。過去完成這項工作勞動強度大、技術要求高，而現在利用礦鴻系統的近場功能，各設備及傳感器自動近場連接到礦工的手機上，采煤面的壓力、采高、推移行程等數據都可在手機屏幕上顯示。目前，礦鴻系統已成功應用在煤礦井下綜采工作面的20種398臺設備上。
不僅在神東礦區，在全國產能最大的單立井智能化示范煤礦——中煤陜西公司大海則煤礦，工作人員通過操作面板遠程控制地下630米的采煤設備自動運轉。今年36歲的李晉從事采煤工作已有十年，以前的他每天都要下井，現在他只需來到中控室，即可實現高效采煤。
中煤陜西公司大海則煤礦工人 李晉：以前一個班得20多個人，一刀煤（2000噸）得一個半小時左右?，F在我們只是5個人，50分鐘一刀煤（2000噸）就完成了。
不僅采煤更加智能了，運煤也有了新變化。在大海則煤礦的火車裝車站，負責人告訴記者，一列火車54節車廂在遠程智能化鐵路裝車系統幫助下，以前需要大量人力、機械，90分鐘才能完成的裝載任務，如今遠程控制50分鐘即可完成。
中煤陜西公司大海則煤礦董事長 馬冠超：原來都是人工裝車，現在實現自動裝車現場不需要人。通過監控，安全性、裝車質量都比以前大大提高，人均工效提高25%。
不僅礦山有了智慧新模樣，煤本身的產業鏈也在不斷延長，煤化工產業發展提速。
在國家能源集團榆林化工公司，煤炭實現了由燃料到原料的華麗蛻變，煤化工產業鏈條正在向終端拓展。180萬噸煤制甲醇、40萬噸乙二醇、60萬噸甲醇制烯烴裝置在此集聚，三大裝置聯產讓越來越多的煤炭“由黑變白”，煤化工產品也“由粗變精”。
國家能源集團榆林化工有限公司黨委書記 姜興劍：依托煤制甲醇項目富余的合成氣及公用工程實現聯產，并將乙二醇裝置排放的尾氣作為煤制甲醇項目的原料進行回收利用，實現煤炭循環清潔利用，經濟效益及環保效應顯著提升。與同規模煤制乙二醇裝置相比，投資成本降低約30%，產品完全成本降低了約20%。
當前，企業正在積極推進全球首套年產5萬噸聚乙醇酸示范項目建設，生產生物可降解材料，這種材料具有全自然域降解、高阻隔性、高強度、高耐熱特點，可應用于食品、飲料包裝等眾多領域，可助力破解“白色污染”問題。
國家能源集團化工產業管理部計劃協調處經理 丁郡瑜：過去我們的化工產品實際上是以石油為原料煉制的，現在用煤來生產產品，可以滿足廣大人民群眾日常生活的需要。
煤化工產業不僅在榆林集聚，國家能源集團還在鄂爾多斯建成了全球首個百萬噸級煤直接液化項目，在包頭建成了國內首套煤制烯烴項目，在寧夏建成了世界上單體投資規模最大、自主知識產權的寧煤年產400萬噸煤間接液化項目，三條現代煤化工技術路線均獲國家科技進步一等獎。
國家能源集團化工產業管理部計劃協調處經理 丁郡瑜：“十四五”期間，將圍繞產業鏈，打造創新鏈，實現價值鏈，推動煤化工產業由燃料向原料、材料轉變，實現煤化工產業高端化、多元化、低碳化發展。
（編輯 蘇湘洋）
