這是又一個刻在178萬江陰人記憶里、載入江陰發展史冊的日子——
2023年9月28日，滬寧沿江高鐵江陰站正式啟用。
“朝碧海而暮蒼梧”，高鐵江陰站北廣場，徐霞客雕像佇立于此，無數人與“他”合影、一同見證他“夙愿得償”的這一刻。作為江陰的“超級IP”，徐霞客的遼闊眼界與科學求索精神引領著一代又一代江陰人奮力前進。
“霞客之光”科技攻關、霞客杯創新大賽、霞客灣科學城……在江陰，“霞客”是最顯眼的標識。“徐霞客不僅是一位地理學家、旅行家、文學家，還是一位敢破常規的科學家，在他身上充分體現了江陰人不畏艱險、探索求真的精神。”無錫市委常委、江陰市委書記許峰在接受記者采訪時直言，“江陰未來發展的關鍵在于科技創新，以這位科學家先驅的名字命名一系列科創建設，怎樣都不為過。”
今日江陰，正向外界宣布：將以“霞客”之行，探路“科創江陰”。
一定要打“科創牌”
作為全國縣域經濟的排頭兵，江陰的發展一直備受關注。從20世紀80年代鄉鎮企業異軍突起、90年代規模企業獨領風騷，到本世紀初“江陰板塊”聞名全國……江陰的產業“王牌”越打越出彩，“中國制造業第一縣”名片閃亮奪目，讓江陰始終走在高質量發展前列。
數據顯示，黨的十八大以來，江陰在各類百強縣評比中始終名列前茅。2019年，江陰地區生產總值突破4000億元大關，2022年更是創下歷史新高，達4754.2億元。
這樣一個制造業的“尖子生”，為何聚焦科創這條“賽道”？
政之所向。黨的十八大以來，習近平總書記高度重視科技創新，強調加快實現高水平科技自立自強，是推動高質量發展的必由之路。從對江蘇提出“四個走在前”的重大任務，到提出“四個新”的重大任務，習近平總書記都將科技創新放在首位。
發展之要。截至2023年9月底，江陰累計有61家上市企業，在全國縣級市中排名第一。縱觀這61家上市企業，以傳統產業居多，把扶持企業上市的重點轉向科技型、成長型的創新企業，“培育一批、改制一批、上市一批”成為江陰加速高新技術產業化的迫切需要。
傳承有源。江陰是全國首設科技節的縣級市，是科技部批準的“沿江國家新材料產業帶”，還在全省率先成立了“中國江陰區域產學研戰略聯盟”。近10年來，江陰先后實施人才強企“330”計劃、暨陽英才計劃等一系列人才政策，科技創新，一直活躍、深融于江陰發展的脈絡之中。
“科創T臺”
翻閱近幾年江陰出臺的與科創相關的政策文件，記者注意到，在全面推進“科創江陰”建設的進程中，江陰既立足當前、也著眼長遠，搭建了包括“一灣一谷一區一港”在內的“科創T臺”。
霞客灣科學城是“T臺”中最耀眼的“明星”，這個以“霞客”命名的科學城，立城之本是構建創新生態系統。“我們設計了包括高校、眾創空間、科技企業孵化器、科技企業加速器、科創綜合體、小試中試車間、配套商業等為一體的載體形態。”江陰霞客灣科學城管理辦公室副主任張曉聞介紹，目前科學城已對接深圳灣科技集團、上海6789集團、清控科創集團等國內知名的科創平臺，通過合作交流，逐步打造一支具備產業運營能力的專業隊伍，探索出一條符合霞客灣科學城未來發展的新路徑。
“霞客灣科學城是江陰的智慧互聯之城、綠色生態之城、青春時尚之城、未來科技之城，將成為引領江陰未來發展的一個優質增長極。”許峰說。
綺山湖科創谷是江陰向南發展戰略的“重要一子”，一直秉承“科技共山水一色”的理念，致力于打造特色鮮明的山水城市空間，并在保證生態先行的基礎上，大力發展科創產業，以產業發展反哺治理投入，大大增強區域可持續發展能力。
作為蘇南國家自主創新示范區重要一員的江陰國家高新區，是江陰融入全省科創版圖的“關鍵一招”。該示范區讓江陰高新區華麗轉身，緊緊把握住世界新科技革命和產業變革的機遇，整合利用國內外創新資源，加快融入全球創新網絡，站在科技創新的潮頭搏浪擊水。
長三角（江陰）數字創新港，是江陰“科創T臺”中的重要“臺柱”，也是江陰深度融入長三角、對接太湖灣科創帶的重要戰略承載之地。數字創新港依托南京理工大學江陰校區科研創新平臺，重點打造以工業互聯網為主導產業的數字經濟生態。目前，江陰臨港能碳雙控指揮中心、江蘇富仁工業物聯網有限公司、法國達索（江陰）數字創新中心等一大批企業、平臺先后入駐，樹立起創新創造的新標桿。
“我們是一家專為企業做‘智改數轉’的企業，選擇落戶創新港，是看中江陰作為‘中國制造業第一縣’的實力。”法國達索（江陰）數字創新中心副總經理繆纘祎說，他們為企業提供定制化軟件，從而精準提升企業的生產能力，為江陰產業智能化、數字化賦能。
“關鍵因子”
企業對科技發展趨勢最敏感，對科技創新需求最迫切。在推進科技創新中，江陰始終強調著“一件事”——讓企業唱主角、挑大梁、當龍頭。
在江陰，一個“科技型中小企業—高新技術企業—創新型領軍企業”的培育梯隊，正加快形成。
金剛線切割絲，是什么樣的？江陰興澄特種鋼鐵有限工藝研究所專家朱國榮指著細如發絲的鋼鐵線材驕傲地說:“不僅有0.08mm的切割絲，我們現在的技術能將精度控制在0.05mm、甚至是0.04mm。這類線材主要應用于單晶硅的切割應用中，切割絲越細，意味著純凈度越高，損耗越少。”他也介紹，公司每年要投入大量研發費用，研發強度接近3.5%。
通過科技攻關實現“彎道超車”的，還有海瀾集團。旗下的海瀾智云科技有限公司，以“工業互聯網碳中和服務商”為定位，幫助企業降耗減排、智能制造、安全生產、提質增效，向數字化、智能化轉型升級。目前“上云”企業已覆蓋21大行業，9大領域。
再如中信泰富特鋼集團股份有限公司，和人們傳統印象中的鋼鐵企業截然不同，這里處處是滿滿的科技感和數字化：無人值守的自動化高爐煉鐵，清潔的車間和嚴格標準化的生產現場，遠程智能管控體系……公司智能及信息化部部長白先送告訴記者，“數字化后，以集團旗下的江陰興澄特種鋼鐵有限公司為例，質量管控環節對質量問題的追溯從8小時轉變為1秒，產品不良率下降了15%。”
在龍頭企業創新引領的同時，江陰一大批規模企業、“小而美”的創新型中小企業也結出累累碩果。
前不久，江蘇省科技廳公布2023年第六批國家科技型中小企業入庫名單，江陰入庫企業為209家。數據顯示，今年江陰前六批次入庫企業總數達1460家。
充分發揮科技型中小企業創新基石作用，挖掘成長性好的小微企業，招引一批發展潛力好的中小型企業，特別是專精特新企業，江陰科創企業“金字塔”的基底正愈發夯實。
“適者生存法”
“變則生，不變則亡。”一片片老舊廠房陸續傾倒、一座座新興企業拔地而起，89家各類小散亂污企業騰退后，江陰高新區的微電子產業園實現了“涅槃重生”。總投資100億元的長電微電子項目、總投資16億美元的盛合晶微項目、總投資20億的昕感科技項目相繼落地，為江陰打造集成電路重要節點城市貢獻力量。
作為“蘇南模式”發源地之一，江陰987平方公里市域范圍內，分布著200個大小園區。這些園區曾是經濟產出“聚寶盆”，但隨著時間推移，布局散、效益低、利益雜、隱患多等諸多問題暴露出來。
資源要素不夠、產業質態不佳、土地績效不高等問題開始制約高質量發展。怎么辦？江陰的答案是——工改！
如何改？江陰市工改辦專職副主任李奕脫口而出幾個關鍵詞：“騰退、盤活、提升、整治”。
“截至目前，全市共騰退提升26700畝土地，形成可用產業用地13500畝、集中連片超千畝地塊5個。目前已有7300畝用于項目建設，落地70余個項目、總投資超580億元、完成投資超140億元；穩步建設微電子產業園、碳中和技術產業園及4個印染集聚區，開工16個主題產業園和中小微產業園。”李奕說，“我們希望通過工改三年大會戰，改出一番新天地、再造一個新江陰。”
一邊是淘汰落后產能，向騰退企業要“土地”；一邊是“工業上樓”，向研發創新要“空間”。江陰在“向資源存量要發展增量”上，蹚出了一條“存量更新”的特色發展之路。
一塊塊低效用地盤活平整，一家家散亂污企業陸續騰退，一個個主題產業園建設正酣，在工改的“攻堅戰”下，擺在江陰各類企業面前的現實是，必須樹立“憂患意識”，加快“智改數轉”，擁抱科創時代。
走進江蘇利安達集團智慧工廠，流水線上成千上萬件服裝通過智能吊掛系統流轉，在“數字”賦能下，每件衣服都有了自己的“身份證”，物料、品種、生產者信息等一應俱全。工廠負責人周杰介紹，他們通過智能設備來改進生產方式，以軟件應用來優化生產流程，以數據管理來提高生產效率。“實施‘智改數轉’后，生產效率提升了20%，綜合運營成本降低了30%以上，同崗位用工人數減少20%以上。”
“不會轉”“不敢轉”是很多制造業企業的最大顧慮，為此，江陰“量身定做”解決方案，在智能化改造前期及實施過程中，工信部門會上門為企業提供免費數字化診斷并給予相應的補貼，讓企業堅定“智改數轉”的信心和決心。“僅去年，我們就完成880家規上工業企業數字化診斷，今年計劃完成922家，聚焦產業轉型升級，推動工業經濟高質量發展。”江陰市工信局副局長俞衛東說。
“先進制造業科創中心”
為全國發展探路是黨中央對江蘇的一貫要求。為全國縣域發展探路，江陰有基礎、有條件，也有責任。
事實上，此前江陰已在多個領域為全國縣域試點——以集成改革為例，江陰在發展過程中逐步釋放的疊加效應、機制創新的集約效應和政策調整的聚合效應，就已形成一批可復制可推廣的“江陰經驗”。
“中國制造業第一縣”的“根”，仍在實體經濟。如今，江陰已初步建立“345”現代產業集群，即高端紡織服裝、石化新材料、金屬新材料等3個千億級特色產業，新能源、集成電路、高端裝備、生物醫藥等4個戰略性新興產業，新一代信息技術、智能制造、節能環保、現代物流、健康文旅等5大未來產業。
良好的產業優勢和明晰的發展規劃，讓“科創江陰”建設正不斷從“紙上”落到“地上”。目前，江陰已成功入圍全國首批“創新型縣（市）”建設名單，入選“科創江蘇”首個試點市（縣），“科創江陰”品牌有了知名度。
在全國大部分縣域同樣面臨土地資源接近上限、環境容量逼近紅線的形勢之下，“科創江陰”建設能否有借鑒意義？
江蘇省社科院社會政策所所長張春龍分析指出，相對而言，科創的優勢并不在縣城，在科教資源相對欠缺的背景下找到適合自己的賽道，江陰倘若能夠走出一條特色發展道路，對后來者“將很有借鑒意義”。“‘科創江陰’之所以能為全國縣域探路，主要在其有良好的產業基礎和開放創新的精神。更進一步說，基礎性條件也要和現代科創要素相結合，未來，江陰仍需進一步在吸引尖端人才、引進一流項目上下功夫。”
前不久，省委書記信長星到江陰調研。他強調，要深入學習貫徹習近平總書記關于新型工業化和對江蘇工作的重要指示精神，把堅守實體經濟、構建現代化產業體系作為強省之要，著力鞏固傳統產業領先地位，加快培育壯大戰略性新興產業，在制造強國建設中展現更大擔當、作出更多貢獻。他還特別寄語江陰，要“全面強化創新驅動，促進綠色轉型，在加快推進新型工業化、形成新質生產力上探索新路徑”。
“實體經濟是根，根深才能葉茂；科技創新為綱，綱舉方能目張。”許峰說，當前和今后一段時期，“科創江陰”建設是全市事關全局、綱舉目張的重點工作，是江陰逆勢突圍、變道超越的制勝之道。
建成具有全國影響力的先進制造業科創中心，江陰正全力破局。
“達人所之未達，探人所之未知。”科學家徐霞客用一生的跋涉告訴后來者。
站在時間的站臺上，貫連萬億縣級城市群的沿江高鐵呼嘯而至，因江而名、憑江而興、擁江而美的江陰，機會無限，挑戰無限，相伴而來的，是一幅科創地圖。
圖上，一個個霞客“坐標”正被點亮……
