1月26日，2024年春運(yùn)正式啟動(dòng)。2024年春運(yùn)從1月26日開始，至3月5日結(jié)束，共40天。未來40天里，全國跨區(qū)域人員流動(dòng)量預(yù)計(jì)將達(dá)到90億人次，其中自駕出行的客流約72億人次，兩項(xiàng)數(shù)據(jù)均創(chuàng)歷史新高。春運(yùn)規(guī)模再攀新高，反映出了我國交通運(yùn)輸全面恢復(fù)的良好態(tài)勢，以及不斷增長的美好出行需求創(chuàng)造的發(fā)展活力。
2024年春運(yùn)期間全國跨區(qū)域人員流動(dòng)量預(yù)計(jì)將達(dá)90億人次，是2023年同期的近兩倍。根據(jù)預(yù)測，春運(yùn)高速公路及普通國省干線非營業(yè)性小客車人員出行量約有72億人次，全國公路網(wǎng)每天出行的日均車流量將達(dá)到3720萬輛，自駕出行占全社會(huì)人員出行量的比例將突破八成。春運(yùn)超大流量的背后，是改革開放以來我國所經(jīng)歷的世界歷史上規(guī)模最大、速度最快的城鎮(zhèn)化進(jìn)程，是強(qiáng)大的基礎(chǔ)設(shè)施實(shí)力與創(chuàng)新發(fā)展能力。我們用發(fā)展的辦法解決發(fā)展中的問題，全力以赴答好春運(yùn)這張一年一度的“大考”答卷。
“春運(yùn)”一詞始見于1980年的《人民日?qǐng)?bào)》，距今已有四十四年的歷史。在這四十多年間，春運(yùn)已經(jīng)發(fā)生了翻天覆地的變化，這些變化也見證著中國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的巨大變遷。1980年時(shí)春運(yùn)期間的客流量為1億人次，而今2024年將達(dá)90億人次，春運(yùn)因此也被譽(yù)為“人類規(guī)模最大的周期性遷徙”。從動(dòng)輒一天一夜的綠皮火車到橫跨東西南北的高鐵，從擁擠不堪的火車站售票點(diǎn)到便捷智能的12306購票軟件，人們的出行方式與購票渠道也正隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與科技的進(jìn)步而變得更加方便快捷舒適。
回家過年是中國人的傳統(tǒng)。“有錢沒錢，回家過年。”結(jié)束一年的忙忙碌碌，“回家”對(duì)游子都有著最強(qiáng)的磁吸力。“家人閑坐，燈火可親”，足以撫平所有疲憊。但每每提到春運(yùn)，似乎總與“一票難求”“擁擠”等詞掛鉤。因此，護(hù)航春運(yùn)，不僅要“回得去”，也要“回得好”，更要“保安全”，堪稱史上“最忙”的春運(yùn)，對(duì)相關(guān)部門提出了更高的要求。
“回得去”要求交通部門科學(xué)合理安排規(guī)劃，不斷提高高速公路、鐵路及民航運(yùn)輸能力和效率，同時(shí)完善搶票、候補(bǔ)和退改簽機(jī)制，加大對(duì)于違法違規(guī)行為的打擊力度，保障每位春運(yùn)“參與者”的合法權(quán)益。“回得好”要求有關(guān)部門完善春運(yùn)優(yōu)化站、車的配套服務(wù)，在停車、餐飲、充電等方面提供細(xì)致全面的服務(wù)，推出更多利民惠民舉措，讓歸鄉(xiāng)之路舒心更暖心。為確保闔家團(tuán)圓，共度春節(jié)，安全也是春運(yùn)工作的重中之重。有關(guān)部門要牢固樹立人民至上、生命至上的理念，加大對(duì)于安全問題的監(jiān)察督察力度，密切關(guān)注天氣、客流及相關(guān)突發(fā)情況，做好事前規(guī)劃與應(yīng)急預(yù)案，實(shí)時(shí)分享信息，合力保障廣大人民群眾安全出行、及時(shí)回家。
春節(jié)，是每一個(gè)中國人期待的美好節(jié)日。如今，更通暢、更快速、更便捷的交通網(wǎng)鋪就了實(shí)現(xiàn)萬家團(tuán)圓的幸福旅程。春運(yùn)期間，一個(gè)流動(dòng)的中國，一個(gè)生機(jī)勃勃、信心滿滿的中國正被描繪得越來越清晰。（王星耀）
