春運出行，擔心孩子哭鬧怎么辦？近日，在廈門開往上海的G1654次高鐵列車上，一群小旅客在乘務員的帶領下玩著趣味小游戲，整節車廂都沉浸在孩子們的歡聲笑語中。該列高鐵列車的9號餐車車廂部分區域，被臨時改造成“遛娃艙”。
隨著春節的臨近，春運大潮正在進行，無數游子踏上歸家的旅程。然而，對于許多家庭來說，這個特殊的旅程并不輕松，尤其是當他們帶著孩子出行時，如何應對孩子的哭鬧，如何讓他們在旅途中保持愉快，成為了許多家長焦慮的問題。
“遛娃艙”讓其他乘客悅享旅途。在繁忙的春運期間，每個人都需要一份寧靜和放松?！板尥夼摗辈⒎鞘菍Ｓ密噹蛙囓噹糠謪^域，被臨時改造成“遛娃艙”。與近年來甚囂塵上、“一刀切”式建議的專用車廂不同，在本次列車的“遛娃艙”里，凡是上車的小旅客，都可以在家長的陪同下，到這里參與趣味游戲，借玩具玩兒或者讀故事書。不禁讓大家想到，部分商場內也設有兒童玩耍小角落：家長在購物，兒童在專注地玩，既避免了影響他人，又讓消費體驗值拉滿。而今，“遛娃艙”的出現，合理利用空間、時間，并不強調人與人之間的分裂，而是以更友好的態度來理解孩子、消解矛盾。“不生硬”，正是“遛娃艙”引發大家熱議的關鍵詞，讓春運之路溫馨滿滿。
“遛娃艙”，讓小乘客們愛上旅途。孩子的天性是活潑好動、充滿好奇心的，而非吵鬧不休、無法無天的。部分乘客、家長錯誤地將孩子的正常行為視為無理取鬧，這種態度只會加劇孩子的緊張情緒。因而，更應以包容和理解的態度對待孩子，給他們營造一個能夠盡情釋放精力的環境。而今，小旅客們來到“遛娃艙”，可以和家長或列車員一起玩拼圖、做手工，一起看童書、聽故事，車廂還組織了許多趣味游戲，歡聲笑語取代了哭鬧喧囂。有網友點贊說，小乘客們找到了快樂，大乘客們收獲了寧靜，出行焦慮的家長們則長舒了一口氣，唯一有點擔心的是——孩子到站后不肯下車咋辦？這樣的環境無疑更能滿足孩子們的好奇心和探索欲望。
“遛娃艙”，呼應大眾所需的暖心服務。面對乘客之間不同需求的矛盾，近年來，鐵路部門的服務舉措“走新”更“走心”。不斷精細化管理和人性化制度，以多元化創新服務回應乘客的差異化訴求，在服務大眾、保障安全、讓“流動的中國”行穩致遠中找到可操作、能落地、見實效的解決方案。從“靜音車廂”服務的推出，到今年春運期間“靜音車廂”服務拓展至72列動車組列車，再到“遛娃艙”溫暖春運旅途……一系列舉措都體現了鐵路部門在管理服務水平提升方面的努力和目標追求——讓旅客體驗更美好。
從“一米高度看世界”的理念出發，讓更多的空間成為兒童友好的場所，“遛娃艙”這樣的個性化服務，是值得推廣的創新之舉，更應多多益善。讓我們一起努力，讓孩子的歡笑成為春運旅途的風景，讓每一個家庭都能在溫馨的歸家之旅中感受到關愛和陪伴，讓每位旅客在春運中享受到更加舒適、安全的旅行環境。
