編者按：作為經(jīng)營主體，企業(yè)被視為經(jīng)濟(jì)的神經(jīng)末梢，對(duì)市場冷暖感受最直接，對(duì)政策落地見效感知最真切。黨的二十屆三中全會(huì)即將召開之際，新江蘇傳媒推出特別策劃“蘇企改革記”，通過一個(gè)個(gè)具體而微的企業(yè)故事，看蘇企如何聚焦發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力重大任務(wù)和全面深化改革“關(guān)鍵一招”，統(tǒng)籌推進(jìn)管理、產(chǎn)業(yè)、科技變革，以改革創(chuàng)新賦能新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展，凝聚起推進(jìn)中國式現(xiàn)代化的磅礴力量。
“倒車請注意、倒車請注意……”今年，國產(chǎn)電動(dòng)三輪車在國外火了，海外社交平臺(tái)一時(shí)被相關(guān)視頻刷屏，還能聽到英語、法語、西班牙語等定制版本的提示音。
火遍海外社交平臺(tái)的電動(dòng)三輪車，其中有不少就產(chǎn)自淮海控股集團(tuán)。這家在業(yè)界有著“三輪車發(fā)祥地”美譽(yù)的企業(yè)，已有48年發(fā)展歷史，也是中國微型車輛產(chǎn)業(yè)鏈“鏈主企業(yè)”。乘著國產(chǎn)電動(dòng)三輪車海外爆火的東風(fēng)，今年以來，淮海控股集團(tuán)放大其新能源動(dòng)力電池的優(yōu)勢，給本就炙熱的海外市場再添一把火。數(shù)據(jù)顯示，2024年以來，淮海微型車輛業(yè)務(wù)板塊產(chǎn)銷量同比增長30%，增長勢頭穩(wěn)健。與此同時(shí)，集團(tuán)國際化業(yè)務(wù)正穩(wěn)步駛?cè)搿翱燔嚨馈保喾N品類產(chǎn)品深度走進(jìn)全球用戶生活場景，覆蓋122個(gè)國家和地區(qū)。
從“賣縣域”到“賣全球”，從鉛酸蓄電池到鈉離子電池，淮海控股集團(tuán)在微型車輛“賽道”的戰(zhàn)略變革是全集團(tuán)以改革謀發(fā)展的生動(dòng)縮影。
“推動(dòng)企業(yè)動(dòng)力變革、市場變革、生產(chǎn)變革，是我們增強(qiáng)企業(yè)競爭力的核心。”淮海控股集團(tuán)黨委書記、董事長安繼文說，對(duì)鈉離子電池的選擇，是淮海加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力的重要落子。
因原材料資源豐富、性價(jià)比高、耐高低溫、高安全、用途廣泛等優(yōu)勢，近年來，鈉離子電池逐漸成為動(dòng)力電池、儲(chǔ)能、啟動(dòng)電源等領(lǐng)域的“新晉選手”，具有巨大的應(yīng)用需求和發(fā)展空間。
因勢而謀、應(yīng)勢而動(dòng)、順勢而為。近年來，淮海控股集團(tuán)以鈉電高新技術(shù)為切入口，持續(xù)深耕鈉離子電池領(lǐng)域。2023年，集團(tuán)與比亞迪旗下弗迪電池簽約的百億元鈉離子電池項(xiàng)目落戶徐州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，雙方整合鈉電產(chǎn)業(yè)鏈上中下游優(yōu)勢資源，發(fā)揮在技術(shù)、資金、人才、管理、市場、渠道和產(chǎn)業(yè)鏈等方面的優(yōu)勢，致力打造全球最大的微型車鈉電系統(tǒng)配套商，該項(xiàng)目預(yù)計(jì)2025年建成投產(chǎn)。
如果說動(dòng)力變革夯實(shí)了淮海控股集團(tuán)發(fā)展的根基，那國際化戰(zhàn)略的選擇則加速了企業(yè)“鏈”動(dòng)全球、挺進(jìn)國際“藍(lán)海”的步調(diào)。
走進(jìn)位于徐州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的淮海國際跨境電商產(chǎn)業(yè)園，一個(gè)超26000平方米的外貿(mào)車間映入眼簾，磅礴大氣。再往里走，一排排五顏六色、功能多樣的淮海微型車整齊停放著，一輛輛滿載電動(dòng)兩輪車、三輪車及四輪車配套件的集裝箱貨車令人目不暇接。據(jù)淮海跨境電商股份有限公司負(fù)責(zé)人邢紅艷介紹，這些產(chǎn)品，將運(yùn)往印度、巴基斯擔(dān)、印度尼西亞、埃及、坦桑尼亞、智利、秘魯?shù)葒液偷貐^(qū)，送到千家萬戶普通百姓的手中，載著他們奔向幸福的未來。“特別值得一提的是，最近，我們穩(wěn)步推進(jìn)全流程數(shù)字化管理，通過系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)管理、深挖數(shù)字化平臺(tái)功能，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)客戶、訂單、信息在線化推進(jìn)，實(shí)現(xiàn)了快速交付流程的重塑，顯著提高了交車的速度。”邢紅艷說。
志合者，不以山海為遠(yuǎn)。淮海控股集團(tuán)不僅推動(dòng)產(chǎn)品出海，還在委內(nèi)瑞拉建起了電動(dòng)車組裝工廠生產(chǎn)線，項(xiàng)目填補(bǔ)了當(dāng)?shù)厥袌隹杖钡耐瑫r(shí)，更為淮海控股集團(tuán)國際技術(shù)合作模式的本土化和國際化樹立起全新標(biāo)桿。同時(shí)，集團(tuán)還在馬來西亞投資兩輪高速電動(dòng)車項(xiàng)目，該項(xiàng)目本土化產(chǎn)線已完成組裝調(diào)試，已具備量產(chǎn)條件。這些項(xiàng)目的上線，將帶動(dòng)當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)升級(jí)，創(chuàng)造更多就業(yè)機(jī)會(huì)。
向“新”發(fā)力、向“高”攀登、向“遠(yuǎn)”篤行。安繼文表示，面向未來，淮海控股集團(tuán)將聚焦主業(yè)、筑牢根基，集聚新質(zhì)生產(chǎn)力要素，有序發(fā)展鈉電新能源二輪車、鈉電新能源三輪車、鈉電新能源汽車、鈉電光伏儲(chǔ)能、動(dòng)力電池等“332”新質(zhì)經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目，在產(chǎn)業(yè)互融互通中提高新制造、培育新業(yè)態(tài)、壯大新業(yè)務(wù)，形成集團(tuán)生態(tài)化多層經(jīng)營創(chuàng)利能力，實(shí)現(xiàn)集團(tuán)新老業(yè)務(wù)高質(zhì)量發(fā)展目標(biāo)。
新華報(bào)業(yè)·新江蘇記者 周永金 黃鎮(zhèn)/文 林燕群/設(shè)計(jì)
