開工建設(shè)、沉井施工、橫梁澆筑、合龍貫通、瀝青攤鋪……這些年，橫跨于常泰兩岸的常泰長江大橋，每一次建設(shè)進展都備受各方關(guān)注。
地處長江口的泰興，對大橋建成更是翹首以盼。這座大橋?qū)氐讖浹a泰興沒有全天候快速過江通道的遺憾，使其真正進入上海“一小時經(jīng)濟圈”，加快融入長三角一體化發(fā)展。
風(fēng)起長三角，潮涌長江口。交通一體化是長三角區(qū)域一體化的顯著標(biāo)志。作為一體化發(fā)展的先手棋，交通的發(fā)展，不僅關(guān)系著居民出行便利，也關(guān)系著泰興在新一輪區(qū)域競爭中脫穎而出。
近年來，泰興牢固樹立“交通強市”理念，搶抓常泰長江大橋建設(shè)機遇，突出內(nèi)聯(lián)外暢，密織一體暢聯(lián)的綜合交通網(wǎng)絡(luò)，加速釋放城市未來空間,以大交通構(gòu)建城市大格局。
完善干線路網(wǎng)“外循環(huán)”，擁抱大橋時代
吃湯包、逛集市……今年國慶節(jié)期間，泰興市民陳先生帶著家人，一路沿著鎮(zhèn)海路向南到曲霞鎮(zhèn)，來了一次有趣的鄉(xiāng)村游。“自從去年底鎮(zhèn)海路南延段通車后，泰興城區(qū)開車到曲霞快多了。”陳先生說。事實上，鎮(zhèn)海路南延段的作用，遠不止于暢通泰興城區(qū)與南部鄉(xiāng)鎮(zhèn)的聯(lián)系。這條路在向南過程中于張橋鎮(zhèn)東與常泰長江大橋北接線相交，是泰興城區(qū)快速搭上常泰長江大橋交通骨干道路的重要銜接。
鎮(zhèn)海路與大橋北接線設(shè)有互通。大橋通車后，泰興城區(qū)可由鎮(zhèn)海路直接通達大橋，僅需15分鐘。
快速通達大橋，不僅是居民的需求，更是地方發(fā)展的需要。就在鎮(zhèn)海路南延段通車的前兩個月，被稱為泰興沿江地區(qū)的交通主動脈——新504省道泰興段也全線建成通車，該道路途經(jīng)泰興虹橋、濱江、濟川三個鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道），不僅方便了沿江地區(qū)快速通過江廣泰興北互通接入高速，更會在常泰長江大橋及北接線建成后，方便周邊園區(qū)直達大橋，成為沿江片區(qū)接入蘇南地區(qū)最便捷的通道。
交通優(yōu)勢就是發(fā)展優(yōu)勢。對于泰興東部鄉(xiāng)鎮(zhèn)園區(qū)而言，連通大橋同樣至關(guān)重要。今年7月底，如常高速黃橋至泰興段工程開工建設(shè)，該工程起于鹽靖高速，途經(jīng)河失、黃橋，是常泰長江大橋北接線的延伸。工程建成后，對加強黃橋革命老區(qū)高速公路之間高效轉(zhuǎn)換，支撐常泰跨江聯(lián)動，促進沿線區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展等具有重要意義。
暢通城區(qū)交通“內(nèi)循環(huán)”，提升城市能級
連日來，泰興市興燕路南延交通建設(shè)項目現(xiàn)場一片繁忙，施工人員正緊鑼密鼓地進行路面鋪設(shè)。據(jù)了解，該路段按城市次干道標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃建設(shè)，建成后將解決該區(qū)域居民出行道路狹窄、交通擁堵的難題。
交通是城市能級提升的戰(zhàn)略標(biāo)配。近年來，泰興把交通建設(shè)作為城市能級提升的先導(dǎo)工程，針對市內(nèi)交通痛點，實施道路暢通工程，優(yōu)化出行環(huán)境，讓市民交通出行更便捷，城市通達率更高效。
長征路是泰興城區(qū)“九縱”重點道路之一，長期以來道路斷頭，交通運行不暢。去年，泰興市啟動了長征路南延工程，經(jīng)過近一年的建設(shè)，該路段于10月18日正式通車，直接連通周邊5條線路，有效完善該區(qū)域路網(wǎng)功能。
在完善路網(wǎng)的同時，泰興非常注重道路環(huán)境的改善。今年以來，泰興市啟動了包括興燕路南延在內(nèi)的14條道路改擴建工程，疏通道路堵點。同時，實施國慶路、鼓樓南北路等5個路段雨污水管網(wǎng)改造，開展污水處理提質(zhì)增效達標(biāo)區(qū)建設(shè)。
優(yōu)化農(nóng)村公路“微循環(huán)”，鋪就幸福“途”景
當(dāng)下，蜿蜒貫穿于泰興市宣堡茂密林網(wǎng)中的張宣路，迎來了一年中最美的時刻。長約2.6公里的張宣路本是一條普普通通的農(nóng)村路，2019年，泰興市對其進行提檔升級改造，并將其變身為“彩虹路”，成為省“四好農(nóng)村路”“徑美泰興”的農(nóng)路品牌之一。
作為綜合交通運輸體系重要組成部分，銜接城市、連接鄉(xiāng)村的農(nóng)村公路作用不容小覷。近年來，泰興在進一步暢通交通“動脈”的同時，不斷優(yōu)化農(nóng)村公路“毛細血管”的“微循環(huán)”，將“四好農(nóng)村路”建設(shè)與鄉(xiāng)村振興深度融合，讓農(nóng)村公路“走得了”，更要“走得好”。
近三年，泰興市累計投資約14億元，對80公里縣道進行大中修；農(nóng)路改建30公里，“活水工程”壩改橋23座；實施農(nóng)村公路提檔升級442公里，改造鄉(xiāng)鎮(zhèn)危橋109座；實施安全生命防護工程1000多公里。截至目前，泰興市各行政村雙車道四級公路覆蓋率達到100%，農(nóng)村公路通行能力大幅改善。
為充分發(fā)揮道路交通對區(qū)域發(fā)展的促進作用，今年，泰興市將農(nóng)村公路建設(shè)列入了民生實事工程的重要項目之一，探索發(fā)展“農(nóng)村公路+”模式，推動鄉(xiāng)村旅游、電商、物流等產(chǎn)業(yè)深度融合，更好助推農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化，真正實現(xiàn)“一路通、百業(yè)興”。
