一季度，江蘇貨物貿易出口9049.9億元，同比增長9.6%。面對復雜多變的國際貿易形勢，作為開放大省，我省外貿在壓力下展現了較強的韌性。一季度平穩開局的背后，凝聚著眾多企業對于國際國內市場的敏銳觀察和快速反應，也離不開政府部門的周到服務和政策托舉。
探索“內外聯動”新模式，對東盟貿易快速增長
南京海關數據顯示，一季度，我省對東盟貿易快速增長，對東盟進出口2435.5億元，同比增長22.3%。
4月14日，金東紙業（江蘇）股份有限公司物流車間，一批價值39萬元的單面銅版紙打包完畢發往越南。該公司主營各類紙漿、紙品，是全球規模最大的銅版紙生產企業之一，這批高端“太空梭”系列銅版紙是其工藝升級的成果。
“憑借中國—東盟原產地證書，我們出口到越南的銅版紙，進口國關稅由6%直接降為0，有效降低了企業成本。”該公司物流部經理尹俊偉表示，企業綜合運用東盟和RCEP等項下的關稅減讓政策，與印度尼西亞、馬來西亞、越南等國的貿易額逐年增長，今年一季度對東盟地區進出口超10億元，同比增長17.7%。
江蘇東渡紡織集團有限公司總部生產車間內，一批批自主研發的嬰童服裝面料裝箱待發，即將運往公司在越南的工廠進行深加工。而在越南工廠內，我國出口的針織染色布等料件正快速轉化為成品，將返銷國內電商平臺。
這一中越紡織業“內外聯動”的高效新模式，源于海關推行的出境加工政策。“出境加工讓‘兩頭在內、中間在外’成為可能。”東渡集團物流部經理殷建敏說，“國內保留研發設計、關鍵面料生產和終端銷售，海外工廠主要負責加工環節。”去年1月，東渡集團僅用1個工作日便完成首本出境加工手冊辦理，實現國內研發、海外加工、返銷內需的閉環運作。截至目前，金港海關已為張家港5家紡織企業辦理出境加工業務。
近日，江陰貝卡爾特合金材料有限公司一批鍍銅鋼絲，順利申請到中國—東盟原產地證書，這批產品憑借該證書出口至越南時可享受7.5%的關稅優惠。“今年以來，我們重點關注東盟市場，一季度出口東盟市場貨值較去年同期已實現翻倍，累計有231.65萬美元的貨物申領了原產地證書，可享受目的地國關稅優惠約50萬元。”公司物流部門負責人黃文明說。
緊盯國際市場需求，“潮品”“爆品”煥新競爭力
今年以來，江蘇外貿企業快速響應全球市場的多樣化需求，一些傳統產業憑借著配套齊全、轉型升級快、經營靈活的優勢，不斷推出“新品”“潮品”“爆品”，推動競爭力煥新。
眼下，一種與“丟沙包”游戲相似的“躲避球”運動在國外盛行，帶動該球類產品出口增長。
在摩騰運動器材（泗洪）有限公司生產車間，經乳膠貼合、裁片印刷、手工縫制、封口塑形等制作環節，一顆顆躲避球在工人師傅手工操作下成形并裝箱，它們將踏上前往日本的旅程。隨貨發出的還有一份宿遷海關簽發的RCEP原產地證書，憑借該證書，這批貨物可以享受1.2萬元關稅優惠。
“以前出口日本的球類產品需繳納3.2%關稅，隨著2022年RCEP生效，稅率逐年下降，目前已降到2%。根據協定框架，稅率將在10年內歸零，這給我們帶來了真金白銀的實惠。”公司外貿經理房素霞介紹，今年一季度，該公司出口包括躲避球在內的各種球類產品3萬余個，享惠約3.6萬元。
“小電驢”正在闖世界。今年1—3月，江蘇電動摩托車及腳踏車出口18.6億元，同比增長27.5%。江蘇泰茂車業有限公司主要生產電動自行車和體育裝備，總經理馬輝介紹：“我們擁有實用新型專利2項，輕量化車架和新型傳動變速系統讓我們的產品具有更好‘車感’，今年第一季度出口額超5000萬元。”
“小電驢”也加速了智能化的步伐。近日，常州光陽摩托車有限公司向瑞士客戶發出一批新型智聯網電動摩托車，該款車可顯示時速、天氣，還配備智慧羅盤、通知及尋車等功能。“我們在數字化運營、技術創新方面步伐越來越快。一季度，我們出口摩托車近2萬臺，已簽訂的國外訂單較去年同期上漲4%。”該公司總經理許世鐘說。
一季度以來，我省玩具、服裝等行業，通過小訂單、多批次、快速反應的“小單快反”模式，將交貨周期從原來的1個月大幅壓縮到1周以內，顯著提升了國際競爭力。
推動內外貿一體化，讓企業享受更多改革紅利
今年以來，我省創新政策舉措，推動江蘇外貿企業在國內國際兩個市場順暢切換。
近日，無錫蘇華船務有限公司“錫集7號”駁船載著40個分別裝有內、外貿貨物的集裝箱緩緩駛往上海外高橋港。
“內外貿貨物屬性不同，原來需要不同船舶承運，艙位利用率較低，接單過多會造成公司運力緊張。”公司總經理侯佳林介紹，在無錫海關的指導下，企業完善內控、備案等一系列合規手續，在開通內外貿同船運輸后，駁船班次由一周三班變成天天發班，運輸時間也縮短一天以上，客戶物流成本更低。今年一季度無錫港內外貿同船運輸內貿占比達77%。
跨境電商作為近年來快速發展的外貿新業態，也享受到內外貿一體化相關改革紅利。
“在對行業的調研中，我們發現企業普遍面臨同一個訂單既包括保稅進口貨物又包括作為贈品的國內貨物，需要從綜合保稅區和國內倉庫分別發貨的情況，時間、物流、人工成本較高。”金陵海關駐江北辦事處負責人康政介紹，針對企業需求，金陵海關率先推出綜保區“網購保稅進口商品與國內貨物同包同車集拼出區”模式，允許電商企業將國內貨物運進綜合保稅區與進口商品同倉分區存儲，海關通過數字化全流程精準管控，實現跨境電商網購保稅進口商品與國內貨物同一包裹、同一車輛發貨出區。
“兩個包裹合二為一，消費者無需多次收貨，提升了購物體驗，我們也享受到了優惠，物流等成本下降近一半。目前我們通過這個模式已累計發貨32萬單，節約綜合成本約145萬元。”南京視客跨境電商有限公司銷售總監聶祝青說。
目前，商務部等9個部門已將金陵海關“網購保稅進口商品與國內貨物同包同車集拼出區模式”作為國家服務業擴大開放綜合試點示范經驗之一，將在全國復制推廣。內外貿貨物“同倉、同包、同車”，將充分發揮跨境電商連接國內國際“兩個市場”的先天優勢，助力構建綜保區內外貿一體化發展新格局。
“中國內需市場廣闊，是重要的大后方。我們將以自身的確定性應對外部環境的不確定性，做好自己的研發和生產。”眾多外貿企業表達了對未來的信心。
新華日報·交匯點記者 宋曉華
