9月的南京，跨境貿易的活力在城市各個角落生動流淌。焦點科技的展廳里，中國制造網數據大屏正實時刷新著全球詢盤動態，來自世界各地的采購商通過在線上與中國賣家敲定訂單；龍潭港區的長江岸邊，岸橋鋼鐵巨臂精準吊運著集裝箱，場地上整齊排列的新能約車即將開啟出海的航程；蘇美達的生產線高速運轉，綠色、智能、創新的產品受到多國客商的喜愛……
記者從南京市商務局獲悉，今年1-7月，南京跨境電商進出口額同比增長21.6%。在全球貿易格局深度調整的背景下，這份亮眼成績單的背后，是數字平臺搭建的“出海快車道”、物流通道織就的“全球聯通網”，更是產業鏈鑄就的“競爭硬實力”。
平臺搭橋：全鏈路服務商聚集，數字橋梁鏈接全球商機
本月初，中國制造網帶著平臺上多家五金企業的產品參加全球三大五金展之一的墨西哥國際五金工具展覽會，為采供雙方提供高效、便捷的匹配服務，助力中國制造走出去。同期，焦點科技副總裁、中國制造網總裁曹睿也帶著團隊來到墨西哥，深入了解中國企業在墨西哥的發展，以期為中國企業的產品拓展海外市場提供更精準的服務。
“中國制造網是焦點科技旗下的核心平臺，通過多樣化的會員服務和數字化出海解決方案，持續助力中國外貿企業出海，鏈接全球商機。”9月12日，記者來到焦點科技，展廳里中國制造網數據大屏上清晰地顯示著全球詢盤動態、買家地域分布、熱銷品類排行等數據。公司公共事務總監耿楚楚指著大屏介紹，平臺通過自主研發與資源整合，構建了覆蓋獨立站、金融等多個領域全面的外貿服務生態。截至6月30日，中國制造網擁有5200萬企業用戶，網站上有超過9900萬條的中國產品數據，網站年訪問量超過30.4億人次。
“面對中國外貿出口結構化轉型以及新興市場訂單量持續高漲的行業態勢，我們今年創新推出了‘新航海計劃’。” 耿楚楚告訴記者，他們以多元化國際市場布局為核心，通過強化平臺資源投入、深耕重點區域市場、扶持輕工行業出海等系列舉措，助力中國供應商穩固核心市場、拓展新興市場，不斷夯實“中國制造”在全球的核心競爭力。今年上半年，中國制造網實現全站流量同比增長35%，新興市場增勢尤為顯著：中東增長45%，南美洲增長43%，歐洲攀升41%，南亞與非洲分別增長39%和35%。同時，平臺推出的外貿AI助手“AI麥可”及在線交易服務，也在進一步賦能供應商高效拓展全球市場。
新賣家如何快速起步？跨境物流、海外倉儲去哪里找服務？產品和品牌如何推廣？各國的稅務、合規政策差異如何快速了解、規避風險……企業以跨境電商模式將產品賣到國外，中間要經歷重重“關卡”，入駐跨境電商平臺、營銷推廣、獲取訂單、物流發貨、海關申報及清關、配送售后、支付收款、結匯報稅等每一個環節都需要專業的操作。
眾多創新型跨境電商綜合服務商和平臺在南京的集聚，讓企業走出去有了底氣。第三方平臺有中國制造網、亞馬遜南京辦公室等；想要實現品牌快速、低成本出海，江蘇未遲有全流程孵化服務體系；拓撲絲路（南京）的一站式數字化進出口綜合服務平臺，可以提供物流通關等數字化服務；供應鏈融資方面，“鯨匯通”平臺將“信用交易+貿易融資”引入行業；在海關報關方面，“9610”“9710” “9810”各種報關模式，均能找到服務商……從品牌孵化、到物流、再到報關乃至海外倉建設、金融服務等，跨境電商“全產業鏈條”上的優質企業在南京都能找到，這些服務商和平臺為跨境電商企業全鏈路業務提供豐富的、優質的數字化服務產品，滿足各類業務場景的個性化需求。
通道提速：持續拓寬開放通道，“走出去”更加高效便捷
9月12日中午，記者來到龍潭港區，站在碼頭遠眺，江面上的貨輪往來如織，岸線上，一組組集裝箱整齊排列成高高長長的“墻”，鋼鐵巨臂有序擺動，將集裝箱精準吊裝至貨輪。沒一會兒，就有好幾輛滿載著新能源車的大卡駛入園區，這些新能源車也將在這里乘船駛向海外。
“我們公司位于南京段龍潭水道，地處長江三角洲西部的最頂端，處于長江和東部沿海‘T’型經濟發展戰略帶結合部，是推動長江經濟帶發展重要集裝箱樞紐港之一。”南京港龍潭集裝箱有限公司副總經理徐仲琰指著長江邊一排排林立的集裝箱和龍門塔吊向記者介紹，南京乃至周邊城市生產的很多產品都從這里裝箱出海，貨源輻射范圍包括長江沿線、長江主要支流、華南、華北等區域。1-7月公司完成206.55萬標箱，同比增長7.1%；外貿箱量同比增長6.48%。
上個月，隨著一聲悠長的汽笛聲，“鴻偉”輪完成1826標準箱的裝卸作業后，緩緩駛離南京港龍潭集裝箱碼頭，踏上直航歐洲的征程，標志著南京港首條集裝箱北極航線正式開通首航。北極航線作為連接大西洋與太平洋的“黃金水道”，相較于傳統的蘇伊士運河航線，航程縮短約3200海里，運輸時間與成本顯著降低，助力企業降低貿易成本。
徐仲琰告訴記者，公司已具備完善的公、鐵、水多式聯運運輸體系，且有多條遠洋、近洋、內貿、中轉等航線，為企業產品出海暢通了物流通道。
在龍潭集裝箱公司下游約2.2公里處，就是南京綜合保稅區（龍潭片），這里也是南京重要的外向型經濟發展功能平臺。2020年，綜保區緊緊抓住跨境電商零售保稅進口業務蓬勃發展的契機，打造了綜保區跨境電商產業園，吸引到一大批跨境電商企業入駐。
前不久，商務部等9部門發布《關于復制推廣國家服務業擴大開放綜合試點示范經驗的通知》，其中由南京綜保區（龍潭片）于2022年率先探索實踐的服務創新案例——“網購保稅商品與國內貨物同包同車集拼出區模式”成功入選，面向全國推廣。 “我們公司有消費滿贈活動，過去即便是一筆訂單，進口商品和國產贈品也必須分開發貨，費時費力，成本也高。”南京視客跨境電商有限公司跨境業務負責人表示，“同包同車”新模式下，可以將國內貨物（如贈品、配套商品）運入綜保區與網購保稅進口商品同倉分區存儲，發貨時同包打包、同車配送，為企業和消費者都帶來了利好，企業出海更暢通了。
南京市商務局介紹，南京持續拓寬開放通道，不斷豐富國際貨運航線，并實施2025年跨境貿易便利化專項行動，出臺25條舉措強化口岸服務能力，推動跨境通關更加高效。
強鏈固基：探索“跨境電商+產業帶”發展模式，鍛造外貿核心競爭力
走進蘇美達展廳，校服、家紡、割草機器人、汽油柴油發電機組等多種產品映入眼簾。“我們的產品涵蓋五金工具、機電設備、成套工程、紡織服裝、船舶工程、新能源等領域，業務遍布全球160多個國家和地區。”蘇美達股份有限公司黨委副書記陳峰告訴記者，今年上半年公司在一帶一路共建國家的進出口總額實現了比較可觀的增長，服裝、鋼鐵、船舶等在歐盟等市場也實現了高速增長。“我們要打造數字化驅動的國際化產業鏈和供應鏈，成為國內國際相互促進的雙循環標桿企業。”陳峰說。
蘇美達的發展是南京強化產業鏈韌性的生動縮影。值得一提的是，南京通過探索“跨境電商+產業帶”發展模式，實施跨境電商市場主體倍增計劃等舉措，扶持本地產業、企業做大做強。現已初步形成智能制造、戶外用品、電動工具、紡織服裝四大跨境電商出口產業帶。培育了蘇豪云商、南鋼國貿、薏凡特等傳統外貿企業轉型跨境電商的典型代表，涌現出蘇豪紡織集團、焦點科技、擎天科技、未遲數字等一批具有行業影響力的跨境電商綜合服務商。全市有超過5000家外貿企業通過阿里國際站、中國制造網、亞馬遜等平臺開展跨境電商業務。
南京市商務局表示，接下來，將聚焦生態建設，多維度提升產業集聚能力，將繼續強化與自貿試驗區、綜合保稅區等開放平臺聯動，加快發展省市級跨境電商產業園、創業創新孵化基地和公共海外倉，支持一批特色跨境電商產業園區創新升級，形成具有較高影響力的生態園區集群。繼續推動“跨境電商+產業帶”融合發展，圍繞智能制造、戶外用品、電動工具、 紡織服裝等領域繼續培育壯大優勢企業，加大跨境電商重點平臺、服務商對接，提升合作平臺能級，打造產業帶細分領域獨角獸、小巨人和“隱形冠軍”，帶動更多優勢產品出口。豐富跨境電商消費新場景，鼓勵進口企業在保稅區設立進口中心倉，發展“保稅倉+ 直播”“體驗店+直播”等新模式。同時還將支持焦點科技等綜合服務類鏈主企業，主動向產業鏈兩端延伸，通過鏈主產業帶動能力，將更多上下游資源融入到南京跨境電商生態系統，增強跨境電商資源集聚力。
南京日報/紫金山新聞記者 黃琳燕
