小船悠悠蕩蕩地漂在水邊，65歲的沈有鳳拿著拖把，把船艙里外清理得干干凈凈，油菜花開了，又到了當“船娘”的時候，一艘干凈整潔的小船，關系著她未來一個多月的收入。
現在，江蘇興化，水上垛田的油菜花漸漸開放，一年一度的油菜花旅游季迎來八方賓朋，數以萬計的游客乘著小船，穿過密布的水網走進花田，在金黃的花海中徜徉。江南水鄉的旅游季，也隨著油菜花的綻放而開始。
借助油菜花旅游，結合當地眾多的傳統文化和農業特產，興化這個縣級市，打造了連通全域、貫穿四季的農文旅產業，年營業收入逾百億元，像沈友鳳這樣的農文旅從業人員，達到6萬人。
油菜花開，“船娘”開啟擺渡的忙碌季
當隱隱約約的花香飄蕩在田野中，綠色的油菜田里出現星星點點的明黃色時，沈友鳳就知道，一年一度的擺渡生活就要開始了。
沈友鳳是一名“船娘”，每年的油菜花季，她都會駕起小船，在村外的湖蕩中，接送往來的游客。
興化是垛田的典型區域，興化市農業農村局相關負責人介紹，興化有1萬多條河流，縱橫交錯，形成了密布的水網。
水上的垛田沒有路，想要走進花田中打卡拍照，只能乘船。游客可以選擇機動的游船，也可以選擇人力劃槳的小船，坐在船上，河面上的風里帶著花香，船槳的破水聲連綿不斷，這種獨特的體驗，吸引了來自全國各地的游客。
“船娘”們大多戴著紅色的頭巾，穿著長衣長褲，戴著手套護袖，把自己包得嚴嚴實實，這可以抵抗頭頂的烈日和河面上的冷風。花季會持續1個月到40天左右，戴著紅頭巾的“船娘”們，每天都會在碧水黃花中穿梭，駛過一條條河流，路過一塊塊花田，一直到油菜花凋零，游客們散去。那時候，她們會把木船封存起來，重新駕起電動小船，船上帶著鐮刀，去收獲成熟的油菜，種下下一季的莊稼。
對垛田生活了一輩子的村民們來說，駕船是他們生存的本領，翻地、播種、收獲，都要靠一條小船。只是，這種靠人力的船，他們其實很久不用了，只有在旅游季中，才會撿起小時候練就的本領，重新操起船槳。
在東旺村，像沈友鳳這樣的船娘有100位，如果有人退出，就會有人補上，大部分都是中老年人，如果沒有這場花海盛世，她們的春天，大部分在操持家務、照顧孫子和下田勞動中度過。油菜花旅游給她們帶來了新的收入，每天沿著固定的路線，沈友鳳可以劃四五趟，每天固定收入80元，拉一個游客還有額外2元收入。小船可以坐8個人，一天下來，約有150元左右的進賬。
“船娘”只是村民們新的職業之一，隨著游客的增多，村里還出現了許多新的產業，從農家樂到小飯店，從駕船的“船娘”到受雇于景區的“職業農民”，每一種都會為他們帶來超出種地的收入。
一座縣城，“奇觀”造就百億文旅產業
在過去，油菜并不是垛田上的主要作物，油菜產量不高，很難獲得高收益，人們更多在房前屋后或者小塊的垛田上種植，夠一家人吃油即可。
偶然的機會中，垛田上的油菜花被攝影家發現，碧水、藍天、鮮亮的黃色油菜花、水面上往來的小船……形成了春日的“限定”美景。垛田油菜花開始被越來越多的人了解，也吸引了越來越多的目光。
對從小生活在垛田中的人們來說，好像忽然之間，垛田被油菜花打開了全新的世界，從水上農田到城鄉全域，從春日到冬季，春天的菜花、夏天的荷塘、秋天的菊花和螃蟹、冬日的候鳥和蘆花，還有大米、菜油、蓮藕、水產，乃至本地特色的美食和傳統，都能成為旅游的資源。農業、文化、旅游融合一體，建成一個龐大的農文旅產業。2022年，興化這個縣級市中，文旅行業從業人員達6萬余人，超過全部112萬多人口的5%，文旅產業年營業收入超過百億元。
沈友鳳所在的東旺村，是垛田油菜走向世界的先行者，也是興化垛田最典型的區域。在這里，日漸增多的觀花熱潮，漸漸引起了當地的重視，怎樣才能讓越來越多的游客，給村民們帶來真正的收益？
2009年，一場“簡陋”的菜花節開啟，人們在水邊搭了一個棚子，擺一張桌子賣票，載人的小船也只有一艘。那一年，東旺村賣出去1萬元的門票，一個不算多但也不算少的數字，卻是開啟鄉村新產業的起點。
從2009年開始，每年的春天，這里都會舉行菜花節。菜花節的名字幾經變遷，規模越來越大，游客也越來越多，原本安靜的村莊和農田，變得越來越熱鬧。當地在垛田中建設景區，東旺村和村里的4600多畝水上垛田，成為了景區的核心。
走進東旺村，幾乎每一棟房子都挨著河道，每家院子旁邊，都有一個小碼頭，或多或少地停著幾艘小船，盡管公路已經修到了每家的門前，村民們也都有汽車，但船依然不可或缺。不同的是，這些船除了下地和出行，還是游客們穿行村莊、感受水鄉生活的“坐騎”，也是村民們獲得額外收入的工具。
“船娘”是垛田中特殊的風景，她們都是留守村里的女性，在村里生活了數十年，熟悉每一塊垛田，在劃船載客的同時，有人還會唱家鄉的小調、講垛田的故事。“船娘”很辛苦，旺季的時候，每天早晨七點開始工作，一直劃到晚上，最多的時候要劃十多趟，少的時候也有四五趟，但這也是她們收入最多的時候。
返鄉支援，“菜花”讓年輕人都回來了
早晨5點左右，61歲的蔣中富就和妻子起床了，頭一天晚上睡覺時，已經過12點了，夫妻倆總共睡了不到5個小時。
蔣中富經營著一家農家樂，三層的小樓，一樓是餐廳，二樓、三樓有8間客房，從3月份開始，就陸陸續續有客人來住，到3月底，每天差不多能訂出去一多半。到了4月，想住在他家就不太容易了，每天都是客滿，一直到油菜花季過去。
在東旺村，蔣中富開農家樂很早，快有10年了，從平房到樓房，他經歷了這個村莊的蝶變。早期時候，農家樂不多，一個油菜花季，他可以賺20萬左右。慢慢地，開農家樂的人越來越多，就在蔣中富家所在的那一小片區域中，就有30多家農家樂。伴隨著經營者的增多，住宿的收益下降，蔣中富也開始擴大經營范圍，為游客提供餐飲，他在自家院子里搭了一個棚子，擺開灶臺，每天收購村里的時令蔬菜，做一些本地的特色美食。
餐廳為蔣中富帶來更多的收入，但也讓他變得更忙了，旺季的時候，在市區工作的兒媳婦也會回家幫忙。
每年油菜花開的時候，東旺村在外打拼的年輕人會踏上回家的路，和眾多的游客一起，在村里度過春天最美的時節。而興旺的旅游產業，也為村莊帶來新的生機。
2023年，油菜花節為期40天，僅進入東旺村所在景區的游客，就達到36.5萬人。而進入興化市全市的游客達到60萬人，旅游收入超過3000萬元。
對于開民宿的農家，民宿帶來的收入在5萬-20萬元之間，這些收入，絕大部分來自油菜花開的季節。
全域旅游，“火熱”的不只是油菜花
隨著油菜花旅游的火熱，許多新的變化也在不斷發生。
距離東旺村不遠的東羅村，有3600多畝地，但并不以油菜花出名，而是種植了2000多畝陽光玫瑰葡萄。盡管如今的陽光玫瑰，已經不再是當初的天價葡萄，但收益依然比普通葡萄更高。
在東羅村，以前并沒有進出的公路，村民出行全靠行船，這也是垛田中許多村莊共同的特色。東羅村村支書魏振介紹，過去，村里結婚，都是用船接新娘子，村民進城，要劃兩個多小時的船。隨著油菜花經濟的發展，興化各個村莊之間的公路逐漸修通，如今從東羅村到興化市區，開車只要20分鐘。“小時候覺得時間很慢，現在干什么都快了。”羅振說。
時間流逝的速度快了，村莊的發展也更快了。如今，東羅村的葡萄不再用船運輸，沿著公路，可以直接運往任何地方。村里打造了許多民宿和商業項目，特色美食、文化廣場等，每年都有許多游客前來。
當蔣中富的民宿迎來新一季的游客時，在東羅村，羅中坤的民宿中，也快住滿了客人。羅中坤原本在外做生意，幾年前回到村里，開起了超市和農家樂，平時夫妻兩人經營，旺季則全家人上陣。
在這場油菜花帶來的鄉村變遷中，改變的不只是東旺村和東羅村，甚至也不只是鄉村。興化市文旅局負責人介紹，從2010年開始，當地開始探索春秋兩季觀賞經濟，此后又發展出覆蓋四季、貫通全域的文旅產業，同時還建設了眾多驛站、服務站、景觀臺、休憩點、房車露營地、民宿、農家樂、品牌購物店等。十多年來，從一個小村莊開始，逐漸擴大到全鎮、全市的全域旅游。
在新的旅游項目不斷出現時，許多傳統的垛田文化也在漸漸復蘇。40多年前，沈友鳳坐船嫁到東旺村，后來，這樣的場景漸漸消失，年輕人用汽車接新娘子了。但在油菜花旅游季中，水上婚禮變成了觀賞項目，以另外一種形式重現在穿過河道的小船上。
（興化市融媒體中心供稿）
