央廣網(wǎng)貴陽7月7日消息（記者欒小琳 任振國）如果要賦予貴州一種色彩，綠色無疑是最好的答案。這里綠帶環(huán)繞，森林圍城；這里山城交融，城在林中；這里藍天白云游，綠野無盡頭。這里的人們以青山為鄰，以綠水為伴，共享生態(tài)和發(fā)展兩大紅利。
貴陽市南明河甲秀樓段，水清岸綠風景如畫（央廣網(wǎng)記者 任振國 攝）
作為首批國家生態(tài)文明試驗區(qū)、生態(tài)文明建設先行區(qū)的貴州，統(tǒng)籌兼顧、整體施策、多措并舉，堅持做好山水林田湖草一體化保護和系統(tǒng)治理，在梵凈山生物多樣性保護、烏江流域鐵腕治污等方面取得顯著成果，實現(xiàn)了山變綠、水變清、綠變富的精彩蝶變。
在貴陽市花溪區(qū)，孩子們在清澈見底的小溪邊玩耍（央廣網(wǎng)記者 欒小琳 攝）
今天的貴州，不斷提升高質(zhì)量發(fā)展“含綠量”，讓綠水青山就是金山銀山的理念深入人心，堅定不移地走生產(chǎn)發(fā)展、生活富裕、生態(tài)良好的文明發(fā)展道路。
以“綠”為謀
下好生態(tài)修復“一盤棋”
山地和丘陵占貴州國土面積的90%以上。據(jù)統(tǒng)計，貴州全省共有125.8萬個山頭，從它們看貴州，“山地公園省”的稱號名副其實。
被稱為“地球獨生子”的黔金絲猴，僅棲息在武陵山脈主峰的梵凈山中。仲夏時節(jié)，猴兒們在茂密高大的喬木林中自由穿梭，覓食嬉戲。
可愛的黔金絲猴正在玩耍中（央廣網(wǎng)發(fā) 李鶴 攝）
今年以來，地處梵凈山西麓的銅仁市印江自治縣紫薇鎮(zhèn)核桃塆，陸續(xù)完成了最后一批生態(tài)廊道樹木的種植。植綠添新綠，將進一步拓展黔金絲猴生存活動的家園。建設這條生態(tài)廊道，也是武陵山區(qū)山水林田湖草沙一體化保護和修復工程項目的重要組成部分之一。
梵凈山所處的印江、松桃和江口三縣目前均啟動了生態(tài)廊道建設，“黔金絲猴生活區(qū)域內(nèi)遍布高大喬木，而我們所在的區(qū)域植被比較單一，嚴重遏制著黔金絲猴的活動空間。通過生態(tài)廊道的建設，種植供它們棲息和捕食的武當玉蘭、風楊、四照花等植被，將從根本上優(yōu)化林分結(jié)構(gòu)，更好地保護梵凈山生物多樣性。”武陵山生態(tài)保護修復印江縣技術負責人余金華說。
梵凈山的絕美景色令人感嘆（央廣網(wǎng)發(fā) 李鶴 攝）
當下，貴州正積極探索“生物多樣性+環(huán)境保護”的武陵山模式，武陵山區(qū)涉及的各生態(tài)修復子項目有序推進。項目實施完成后，區(qū)域森林覆蓋率將提升至63%，土壤流失量年均可減少30萬噸；廢棄礦山修復率達100%；中度以上石漠化治理率達15.49%；耕地質(zhì)量顯著提高，生物多樣性保護取得重要進展。
綿綿發(fā)力，久久為功，貴州對全省生態(tài)修復工作進行“一盤棋”綜合規(guī)劃，計劃2021年至2035年，分步驟有序?qū)嵤┪淞晟缴锒鄻有员Ｗo重點工程、黔中城鎮(zhèn)生態(tài)修復和國土整治重點工程等“十大生態(tài)修復工程”，圍繞修復高原生態(tài)屏障、保障流域生態(tài)廊道、提升城鎮(zhèn)生態(tài)品質(zhì)、維護生物多樣性四大任務，構(gòu)建全省生態(tài)修復新格局。
經(jīng)濟見“綠”
低碳發(fā)展持續(xù)獲益
2009年，生態(tài)文明貴陽會議首次亮相，并在中國首次提出了“綠色經(jīng)濟”的概念。
“每公里出行成本不到3毛錢，實在太節(jié)能了！”去年6月30日，全球首款甲醇混合動力轎車——吉利第4代帝豪醇電混動轎車在貴陽上市，市民王先生在現(xiàn)場看后，當即決定購買一輛，“開這輛車，每年可以省下幾千元油費不說，還能節(jié)能減排，讓我們的城市越來越漂亮！”
貴州吉利汽車總裝車間（央廣網(wǎng)發(fā) 貴州吉利汽車制造有限公司供圖）
作為清潔能源汽車，該車型實現(xiàn)了40%節(jié)能率，百公里醇耗低至9.2L（相當于汽油車百公里油耗3L），每行駛1萬公里可減碳約0.8噸，相當于為地球增添40平方米森林。
近年來，貴州一直走在綠色能源變革、經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的前沿陣地，是全國最早一批甲醇汽車試點地區(qū)。省會城市貴陽更是建立起完善的甲醇生產(chǎn)、甲醇燃料調(diào)配、甲醇燃料基礎設施、甲醇發(fā)動機和甲醇汽車生產(chǎn)制造、市場應用推廣的甲醇生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈，創(chuàng)造了獨樹一幟的“貴陽模式”。
位于貴陽市觀山湖區(qū)的吉利汽車生產(chǎn)線（央廣網(wǎng)發(fā) 觀山湖區(qū)融媒體中心供圖）
截至目前，貴州省已通過市場化方式推廣甲醇汽車17000輛，全省投入運營甲醇燃料加注站超過60座，年消耗甲醇約25萬噸，替代汽油約15萬噸。貴陽甲醇出租車投運量居全球第一，甲醇汽車和甲醇燃料加注站數(shù)量全國第一，成為全球甲醇燃料和甲醇汽車市場化推廣最成功、規(guī)模最大、覆蓋區(qū)域最廣的城市。
吉利新能源只是貴州探索綠色能源變革發(fā)展的縮影。近年來，隨著寧德時代、比亞迪、奇瑞萬達和玖行能源等企業(yè)的相繼落戶，貴州正沿著自己修建的 “碳”索之路，促進經(jīng)濟社會發(fā)展綠色化、低碳化蝶變躍升。
為“綠”加持
創(chuàng)新立法“有保障”
烏江是長江上游南岸最大的支流，也是貴州境內(nèi)的第一大河，因水生態(tài)環(huán)境問題突出，烏江曾被當?shù)匾恍┤罕姺Q為“污江”。
烏江清，貴州興！近年來，貴州打出系列治污組合拳，先后在赤水河、烏江流域?qū)嵤┝松鷳B(tài)文明制度改革，在清水江、紅楓湖、赤水河實施生態(tài)補償機制，同時，在全省七大流域?qū)嵤┝撕娱L制。
烏江流域金沙段的三丈水森林公園風景美如畫（央廣網(wǎng)發(fā) 吳艷禹 攝）
烏江治理是貴州鐵腕治污的一個典型案例。作為國家生態(tài)文明試驗區(qū)，貴州從2014年起出臺一系列政策法規(guī)，將生態(tài)文明建設考核由“軟約束”變成了“硬杠杠”。其中包括在全國省級層面率先成立公、檢、法、司配套的生態(tài)環(huán)境保護司法專門機構(gòu)，集中管轄和處理全省生態(tài)環(huán)境保護案件。
今年3月1日，《貴州省烏江保護條例》正式開始實施，從明確規(guī)定各部門、企業(yè)和地方政府在烏江保護中的職責，到明確建立生態(tài)保護補償機制；從依法加強烏江流域生態(tài)環(huán)境風險管理，到采取有效措施實施應急處置……每條都力求真管用、可執(zhí)行，切實為推進烏江流域生態(tài)保護提供堅強有力的法治保障。
黔西市烏江源百里畫廊化屋景區(qū)（央廣網(wǎng)發(fā) 史開心 攝）
在生態(tài)文明建設中，貴州牢牢抓住責任追究，為領導干部戴上環(huán)保“緊箍咒”，給生態(tài)執(zhí)法“鑲牙”，將“生態(tài)問責”融入綠水青山之中。
貴陽阿哈湖國家濕地公園（央廣網(wǎng)發(fā) 貴陽市林業(yè)局供圖）
鋪好綠色發(fā)展的底色，才有高質(zhì)量發(fā)展的成色。今之貴州，山河成片，“黔景”無限好，以“生態(tài)文明”建設看貴州“高顏值”，既有與生俱來的“天然綠”，更有久久為功的“保護色”，新征程上，多彩貴州向“綠”而行。
