編者按：黨的二十大報(bào)告明確指出要以中國(guó)式現(xiàn)代化全面推進(jìn)中華民族偉大復(fù)興。2023年7月，習(xí)近平總書記再赴江蘇考察，要求江蘇在推進(jìn)中國(guó)式現(xiàn)代化中走在前做示范。江蘇省廣播電視總臺(tái)我蘇網(wǎng)攜手全國(guó)多個(gè)縣級(jí)融媒體中心，推出系列融媒體報(bào)道《新“縣”象印記——探路中國(guó)式現(xiàn)代化縣域調(diào)研行》，記錄我國(guó)地方行政區(qū)劃的基本單位“縣區(qū)”在中國(guó)式現(xiàn)代化道路上起而尋策、敢為人先、踔厲奮進(jìn)的火熱場(chǎng)面，通過(guò)調(diào)研和解剖式報(bào)道，為各地提供啟迪和借鑒。
今年全國(guó)兩會(huì)期間，習(xí)近平總書記在參加江蘇代表團(tuán)審議時(shí)指出，人民幸福安康是推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的最終目的。而江蘇太倉(cāng)，正是一座12次獲評(píng)中國(guó)最具幸福感城市（縣級(jí)市）的江南勝地。這里，也是全國(guó)最著名的“德企之鄉(xiāng)”，德企總數(shù)達(dá)500家左右，總投資超60億美元。在高質(zhì)量發(fā)展、高濃度幸福感的背后，太倉(cāng)推進(jìn)中國(guó)式現(xiàn)代化建設(shè)有著怎樣的獨(dú)門秘訣？
清晨，歐托凱勃的生產(chǎn)車間就忙碌不停，貨架上堆滿了形狀各異、顏色不同的汽車線束。
歐托凱勃是一家德國(guó)的私人公司，1930年在科隆成立，2008年落戶太倉(cāng)。作為世界汽車能量分配領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊，歐托凱勃在銅鋁金屬焊接技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了重大突破，是國(guó)內(nèi)最早研發(fā)生產(chǎn)用于新能源汽車高壓線束的公司。
“工廠的主要產(chǎn)品是鋁電瓶線束和高壓線束。”歐托凱勃汽車線束有限公司總經(jīng)理沈巍告訴記者，“傳統(tǒng)燃油車低壓線束和新能源車高壓線束的區(qū)別在于，會(huì)有一個(gè)直流到交流的逆變，交流電會(huì)產(chǎn)生電磁磁場(chǎng)，高壓線束會(huì)多一個(gè)屏蔽層，用來(lái)預(yù)防電磁干擾?！?/p>
因此，相比傳統(tǒng)汽車線束，新能源汽車線束對(duì)生產(chǎn)工藝的要求更高。
“中國(guó)新能源汽車發(fā)展非常迅速，今年預(yù)計(jì)可能會(huì)突破800萬(wàn)輛，我們今年的訂單也是蒸蒸日上?！鄙蛭≌f(shuō)，今年新能源汽車線束訂單的比例達(dá)到了55%，明年會(huì)達(dá)到70%左右，新能源汽車的發(fā)展未來(lái)可期。
今年，太倉(cāng)簽約汽車產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目29個(gè)，其中27個(gè)新能源項(xiàng)目；在建汽車產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)項(xiàng)目46個(gè)，其中21個(gè)是新能源汽車項(xiàng)目。
越來(lái)越多的汽配企業(yè)落戶太倉(cāng)，形成產(chǎn)業(yè)集群。太倉(cāng)的南京路、蘇州路、北京路、廣州路，都分別形成了汽車零部件的動(dòng)力系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)、電子電氣系統(tǒng)、車身及附件系統(tǒng)等完整的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。據(jù)了解，一輛汽車的上萬(wàn)個(gè)零部件中，有70%可以在太倉(cāng)本地進(jìn)行加工和生產(chǎn)。
目前，太倉(cāng)聚集了規(guī)上汽車零部件企業(yè)超200家、德企超500家，是馳名中外的“德企之鄉(xiāng)”，也是商務(wù)部和德國(guó)經(jīng)濟(jì)部聯(lián)合授予的中國(guó)首個(gè)“中德企業(yè)合作基地”，是國(guó)內(nèi)德企投資最密集、發(fā)展最好的城市之一。
“以港強(qiáng)市、以市興港”，太倉(cāng)港正在加強(qiáng)從“物流港”向“物貿(mào)港”轉(zhuǎn)化，全力打造長(zhǎng)江沿線最大的汽車及零部件出口基地，續(xù)寫“長(zhǎng)江外貿(mào)第一大港”的繁榮篇章。
2022年8月，“框架運(yùn)輸商品車”在太倉(cāng)港首航，太倉(cāng)港成為了全國(guó)最大的“可折疊商品車專用框架”應(yīng)用基地。
太倉(cāng)國(guó)際集裝箱碼頭市場(chǎng)部經(jīng)理王利民介紹：“這種可折疊式框架箱，在艙內(nèi)可以放八層，一條船可以達(dá)到2500到3000臺(tái)左右的運(yùn)力，大大緩解了我們中國(guó)新能源汽車運(yùn)力不足的問(wèn)題。”
隨著滬太通關(guān)一體化全面落地，太倉(cāng)港成為了全國(guó)唯一與沿海大港無(wú)縫對(duì)接通關(guān)的內(nèi)河港，“貨物到了太倉(cāng)港等于進(jìn)入上海港”。
關(guān)于太倉(cāng)港新能源汽車未來(lái)的出口情況，王利民表示，“2023年全年下來(lái)預(yù)計(jì)出口在13萬(wàn)以上，預(yù)測(cè)2024年在20萬(wàn)以上。”
滬蘇通鐵路地開通運(yùn)營(yíng)后，從上海虹橋到太倉(cāng)僅需26分鐘；滬寧沿江高鐵9月開通運(yùn)營(yíng)，蘇錫常等地區(qū)及長(zhǎng)江以北諸多城市，都要先通過(guò)太倉(cāng)再進(jìn)入上海。未來(lái)，將有5條高鐵線路和1條市域鐵路線，在太倉(cāng)形成貫通東西南北的交通網(wǎng)絡(luò)。
毗鄰太倉(cāng)南站的阿爾卑斯雪世界已經(jīng)開業(yè)，長(zhǎng)三角地區(qū)的“雪友”只需要一個(gè)多小時(shí)就可以享受冰雪樂(lè)趣?；?、玩雪、看企鵝，冰雪經(jīng)濟(jì)為太倉(cāng)文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入新活力。
“全域皆景、全域可游、全域精彩”，全域旅游發(fā)展版圖正在形成。
太倉(cāng)將文旅產(chǎn)業(yè)納入“3+3”產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新集群進(jìn)行謀篇布局，依托古今交融的歷史底蘊(yùn)、移步見景的田園風(fēng)光、中西合璧的人文魅力，挖掘并梳理生態(tài)、人文、旅游等資源，扎實(shí)推進(jìn)總投資超246億元的49個(gè)農(nóng)文旅融合項(xiàng)目。
“未來(lái)，希望通過(guò)太倉(cāng)農(nóng)文旅產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，把太倉(cāng)吃住行游購(gòu)?qiáng)氏嚓P(guān)的一些產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)整合到一起，大家連點(diǎn)成線、共同地去開拓市場(chǎng)?！碧珎}(cāng)市文旅集團(tuán)副總經(jīng)理顧超向記者說(shuō)道。
德企之鄉(xiāng)、幸福之城，一張張閃亮的名片繪就出太倉(cāng)在中國(guó)式現(xiàn)代化新征程上的新模樣。這里激蕩著通江達(dá)海的強(qiáng)勁脈搏，續(xù)寫著“長(zhǎng)江外貿(mào)第一大港”的繁榮興盛，收獲了“中國(guó)德企之鄉(xiāng)”的廣泛贊譽(yù)。未來(lái)，太倉(cāng)將繼續(xù)精心描繪更加精彩的幸福篇章，在推進(jìn)縣域高質(zhì)量發(fā)展的征程上揚(yáng)帆遠(yuǎn)航！
