今年以來，淮安市堅持“硬核制造”與“專精特新”雙輪驅動，加速推進創新鏈與產業鏈融合，不斷釋放出澎湃發展動能，一幅新質生產力蓬勃發展的畫卷正在淮安大地徐徐展開。
中天鋼鐵集團（淮安）新材料有限公司，作為淮安歷史上單體最大的制造業項目，它總投資202億元，規劃建設年產160萬噸精品鋼簾線制造基地。2025年上半年企業迎來良好開局，產品供不應求，目前處于滿負荷運轉狀態。鋼簾線一廠的半成品車間里，靈活穿梭的agv（自動導引車）小車搬運鋼簾線半成品，每一處細節都透著生產的活力與節奏。中天鋼鐵集團（淮安）新材料有限公司副總經理叢寶義介紹：“上半年整體運行情況良好，基本完成工作目標，產量近20萬噸；同時，我們通過內部創新不斷提升效率，人員效率和機器效率都大幅度提升。下半年，我們會持續在生產端和銷售端發力，希望能夠達到30億元到40億元的營業收入?！?/p>
當百億級項目中天鋼鐵以規模效應彰顯"硬實力"時，另一條賽道上的威博液壓正用"獨門絕技"詮釋著"軟實力"的價值。如果說前者代表淮安制造業的"體格"，那么后者則展現了這座城市的"巧思"——在液壓動力單元這個細分領域，這家從巷弄工廠成長起來的國家級"小巨人"，用22年專注打磨出0.01毫米級的精密，以"隱形冠軍"姿態演繹著"小而美"的創新哲學。江蘇威博液壓股份有限公司董事長馬金星說：“十年前，在靜音方面，液壓產品比國外高到5到10個分貝。如果這個問題不解決，就無法大量地讓產品走出國門。為了解決這個技術的瓶頸， 我們就招攬研發人才，從國外購買先進的裝備。 ”
創新是企業發展的核心驅動力。今年上半年，在市場不確定性增大的情況下，因為創新產品受到市場青睞，威博液壓的銷售額依舊保持了10%左右的增長。江蘇威博液壓股份有限公司總裁辦主任宋雨亭介紹：“上半年我們聚焦新質生產力戰略，公司積極地推行出海計劃，外貿業務也得到了顯著的增長，產品出口到德國、法國、巴西和印度等多個國家。下一步，我們將深耕五大核心業務領域，保持倉儲物流領域優勢，持續發力高空作業平臺；同時將大力推進重載AGV市場，有序開發注塑機等工業領域，挖掘礦卡和重卡的轉向市場。我們將繼續持續創新驅動，鞏固現有優勢并開拓新興領域。”
走進江蘇飛翔科技集團的造紙車間，新鮮紙張特有的氣息撲面而來。現代化的流水線上，紙漿懸浮液經過壓平控水，烘干后制成各種規格的紙卷。而作為傳統造紙企業，飛翔科技集團也曾經歷了從高能耗生產向綠色智造的轉型歷程。早期其包裝紙生產依賴傳統流水線，噸紙能耗高且生產效率有限，屬于典型的資源密集型模式。通過實施磁懸浮真空透平風機等技改項目，企業噸紙電耗下降56度，年節電超500萬度，實現了從粗放式生產向精細化管理的轉變。江蘇飛翔科技集團董事局主席張飛介紹：“噸紙的氣耗、電耗和水耗平均都已降低了30% ，同時，生產效率增加了20%。 一正一反，這使得我們的競爭力得到大幅提高?！憋w翔科技的轉型，是淮安培育新質生產力的一個生動縮影。從中天鋼鐵的“燈塔工廠”藍圖，到威博液壓的“核心領域”發展，再到一條以創新鏈賦能產業鏈的淮安路徑已然清晰。當創新引擎轟鳴作響，新質生產力正凝聚成淮安經濟增長的強大動能。（劉新新）
